Tekst: Centre de Distribution Urbaine - dans lequel les marchandises destinées aux commerces de l’intra-ring sont déposées par des véhicules poids lourds pour être ensuite acheminées par des véhicules électriques - a une structure surdimensionnée est capable d’accueillir le programme initial d’un hangar de 2.000 m2 mais aussi d’intégrer des fonctions futures et hypothétiques de parkings (phase 2) et de bureaux (phase 3). Différents types de bardage ont été utilisé : Arval Hacierba 6.175.25.B - HAIRULTRA-HAIRPLUS teinte Titanium d’ArcelorMittal et de panneaux sandwich (Kingspan).
Tekst: Le Bloso – qui s’appelle aujourd’hui Sport Vlaanderen – a exécuté au cours de ces dernières années un certain nombre de travaux importants dans son centre équestre de Waregem, dont l’extension du paddock existant. Ceci crée une piste pour cavaliers à part entière de 80 m sur 22 m, qui permet aux cavaliers de concourir au niveau olympique. A la tête de l’extension, un volume supplémentaire forme la nouvelle façade et fait office de tribune. L’ouvrage est constitué d’une structure en acier avec marches de tribune en béton et est revêtu de planches en bois de cèdre.
Ondertitel: Extension par un nouveau complexe innovant
Award: Award 2016 - Nomination
Tekst: Nike a étendu son Centre logistique européen à Ham par un nouveau complexe innovant. L’ensemble du complexe est constitué, outre l’immeuble de bureaux, de différents blocs ; low-bay, zone des convoyeurs et deux high-bays. Dans ces high-bays, jusqu’à 18 millions de paires de chaussures peuvent être stockées. Pour les techniques en acier des high-bays, l’équipe de conception a appliqué le principe clad-racking, une structure d’étagère totale en acier formé à froid galvanisé qui fait office d’espace de stockage et de structure supportant la façade arrière.
Tekst: Le Porsche Centre de Malines – le neuvième en Belgique – reflète l’exclusivité de la marque automobile allemande. Le complexe couvre une superficie totale de 3.500 m2 avec une salle d’exposition qui permet de présenter 19 modèles Porsche. Pour la construction, il a fallu tenir compte des directives sévères du constructeur automobile de Stuttgart. Des cassettes modulaires cintrées sont postulées pour les façades de la salle d’exposition. Le panneau extérieur en acier, d’une épaisseur de 0,7 mm, a été réalisé à partir de tôle d’acier prélaquée pourvue d’un revêtement Colorcoat Prisma®.
Tekst: La nouvelle construction comporte une salle de sport double d’une superficie de 4800 m² avec, au centre, les espaces de services et les tribunes. La structure de la toiture est constituée de trois voûtes en plein cintre, perpendiculaires à cette distribution. La structure particulière de la toiture confère au niveau bâtiment une identité propre qui dialogue avec la toiture voile mince de la piscine existante. La section transversale de la structure de la toiture est constituée d’une série de 3 axes à triple articulation construits à partir de profils HEB300 cintrés sur mesure.
Tekst: Le producteur de matières plastiques Sabic recherchait une solution pour le chargement et le déchargement plus sûrs des matériaux en vrac. La nouvelle installation doit prévenir le basculement de camions silos. L’ensemble est constitué d’une construction en acier galvanisé qui est capable de retenir un camion de vrac rempli qui bascule. Le revêtement est constitué de tôles ondulées en acier revêtues (Joris Ide 18.76.988 PVDF 9006 de part et d’autre). La toiture chaude est constituée d’un steeldeck classique (Joris Ide 106.250.750) avec isolation et étanchéité de toiture en pvc.
Tekst: Les châssis uniques en acier résistant aux intempéries (« corten ») se remarquent directement. Ils sont chacun fraisés avec du texte ou des illustrations et forment une interprétation contemporaine des encadrements de fenêtres classiques. En plaçant le verre dans le plan du cadre en acier, les encadrements deviennent invisibles et les fenêtres fonctionnent comme des photos polaroïd dont le touriste devient lui-même partie.
Tekst: Le nouveau château d’eau de Ghlin assure en outre un rôle signalétique à l’échelle du paysage. Si toute la partie inférieure de la table est en béton toute la partie supérieure est entièrement en acier. Cette structure singulière en acier est composée de deux portiques en arc d’environ 14 m de hauteur positionnés selon les diagonales du carré de 20 m x 20 m. La cuve, d’un diamètre de 17 m pour 11 m de hauteur, est également en acier et constituée majoritairement d’une tôle de 6 mm.
Tekst: La salle de sport et le gymnase sont en acier étiré, de même qu’une structure en auvent, divers escaliers d’accès et passerelles. L’ensemble a été conçu comme un hall étançonné dans les deux sens. Tous les 7,50 m, un portique d’une portée de 33,40 m a été placé. Pour conférer à la structure une résistance au feu R30, il a suffi d’enrober 2 tubes verticaux d’une peinture gonflante pour chaque poutre de la toiture. Le reste de la structure obtient de lui-même la résistance au feu demandée.
Plaats: Pater Dupierreuxlaan 1, Tervuren
Opdrachtgever: The British School of Brussels, Tervuren
Architect: Licence to Build - Architects & Engineers, Lennik
Studiebureau: Paridaens ingenieurs, Leuven
Controlebureau: SECO, Brussel
Hoofdaannemer: THV Sportcentrum Tervuren Vanhout– Groep Van Roey, Geel
Tekst: De Connector, een gebouw van 200 x 50 m, verbindt Pier A met Pier B en bestaat uit 12 portieken van 15 x 50 m met een verschillende hellingsgraad, waardoor een mooie boog ontstaat. De primaire staalstructuur (2.100 ton) is samengesteld uit driehoekige vakwerkkolommen en standaard ronde kolommen, waarop dakwerkspanten werden gepositioneerd. De gevelpanelen bestaan voornamelijk uit Karrierpanelen, AWP Curved Wall platen, vlakke Evolutionpanelen en geprofileerde AWP MMR-panelen van Kingspan.
Plaats: Brussels Airport, Zaventem
Opdrachtgever: Brussels Airport Company, Zaventem
Architect: CTHM Chapman Taylor Happold Moss, Brussel
Studiebureau: MOSS, Brussel
Controlebureau: AIB Vinçotte, Vilvoorde
Hoofdaannemer: Bam-Blaton, Brussel
Staalbouwer: Anmeco, Zwijndrecht
Ander staal: ZND Nedicom, Asten (NL)
Infosteelleden: Kingspan, SAB-profiel, SCIA (Software), Galva Power
Tekst: Le Connector, un bâtiment de 200 x 50 m, relie le Pier A au Pier B et est constitué de 12 portiques de 15 x 50 m avec une pente différente, ce qui crée un arc esthétique. La structure en acier primaire (2.100 tonnes) est composée de colonnes en treillis triangulaires et de colonnes rondes standard sur lesquelles des fermes de comble sont positionnées. Les panneaux de façade sont constitués essentiellement de panneaux Karrier, de tôles AWP Curved Wall, de panneaux Evolution plats et de panneaux AWP MMR profilés de Kingspan.
Plaats: Brussels Airport, Zaventem
Opdrachtgever: Brussels Airport Company, Zaventem
Architect: CTHM Chapman Taylor Happold Moss, Brussel
Studiebureau: MOSS, Brussel
Controlebureau: AIB Vinçotte, Vilvoorde
Hoofdaannemer: Bam-Blaton, Brussel
Staalbouwer: Anmeco, Zwijndrecht
Ander staal: ZND Nedicom, Asten (NL)
Infosteelleden: Kingspan, SAB-profiel, SCIA (Software), Galva Power
Tekst: Le projet se compose de neuf containers maritimes d’occasion formant un ensemble de quatre logements. Les containers sont superposés les uns sur les autres pour former deux niveaux. Une charpente industrielle en acier permet de supporter le tout. Les logements sont de type basse énergie et bénéficient d’un confort acoustique supérieur. Les bardages acier sont de type JI Wall 1000 FC 120mm PIR. En ce qui concerne les délais, il a fallu seulement quatre mois pour réaliser les travaux.
Plaats: Rue de la Wade, Visé
Opdrachtgever: La Régionale Visétoise d'Habitations, Visé
Tekst: Een portiek van cortenstaal markeert de ingang van het cultuurcentrum van Visé. De ingang bestaat uit een monumentale poort met gerafelde randen die doorlopen naar de gang via de zijdelingse en bovenste plaatstalen bekleding. Alle elementen zijn onzichtbaar bevestigd. De wanden lopen lichtjes naar buiten open om het trechtereffect te benadrukken. Op het scherm kunnen culturele evenementen worden aangekondigd. Langs binnen is de ingang beveiligd door een dubbele poort van plaatstaal. In de plaat is een symbolisch motief met de geschiedenis van de stad uitgesneden. Dit volume verleent het gebouw een hedendaagse toets.
Tekst: De "La Belle Liégeoise " biedt voetgangers en fietsers de mogelijkheid om vanaf het station Guillemins naar het Parc de la Boverie op een hoogte van 8 m boven het water over de Maas te stappen of te fietsen. Doelbewust werd voor een asymmetrische hangstructuur gekozen om de omgeving tot haar recht te laten komen. De draagstructuur van de hoofdoverspanning boven de Maas is van het hangtype en is opzij geplaatst ten opzichte van het brugdek, wat voor een volledig vrij uitzicht op de Esplanade des Guillemins zorgt.
Tekst: Le projet a pour but de transformer une grange datant de 1730 en logement. L’idée est d’augmenter la surface exploitable pour y installer les pièces de vie au rez-de-chaussée (cuisine, salon et salle à manger) et les pièces de nuit à l’étage (chambre adulte, bureau et salle de bain). L’extension reçoit un bardage en tôle d’acier auto-patinable ('corten'), qui, bien que contemporain, s’inscrit dans une continuité de teinte brun-orange avec la pierre du pays.
Plaats: Rue des acremonts 17, Lustin
Opdrachtgever: Privé, Andenne
Architect: Puzzles architecture, Auderghem
Studiebureau: Luc Delvaux, Louvain-la-Neuve
Hoofdaannemer: Groupe Thiran, Achêne
Ander staal: Ferronerie Flamand, Braine-le-Château
Tekst: Klaararchitectuur a transformé une chapelle du 16ème siècle en une nouvelle base d’opérations. Quatre volumes rigides, empilés l’un sur l’autre, assurent un beau contraste. L’empilage est chevauchant, ce qui fait que les volumes sont en porte-à-faux l’un par rapport à l’autre. La nouvelle structure en acier, constituée de poutres HEB, est indépendante du bâtiment existant. Les sols ont été réalisés à partir de profils Z en acier de 140 mm de haut pour soutenir une finition de sol en bois. Les escaliers sont en tôles d’acier découpées au laser. L’ancienne toiture en chêne a été renforcée par des éléments en acier.
Tekst: De nieuwe zetel van Japan Tobacco International (JTI), ondergebracht in de internationale wijk van Genève, werd ontworpen m.b.v. een techniek die normaal toegepast wordt voor het bouwen van bruggen: architecten en ingenieurs hebben een console ontworpen (met een overhang van 60 m) zodat de constructie slechts op twee plaatsen de grond raakt, om zo een openbare ruimte te creëren die voor iedereen openstaat.
Plaats: Rue Kazem-Radjavi 8, Sécheron (CH)
Opdrachtgever: Japanese Tobacco International, Sécheron - Geneva
Architect: Skidmore, Owings & Merrill, INC. , London (UK)
Studiebureau: Skidmore, Owings & Merrill, inc. , London (UK)
Hoofdaannemer: Implenia Suisse, Onex (CH)
Staalbouwer: Victor Buyck Steel Construction, Eeklo
Ander staal: Josef Gartner Switzerland , Arlesheim (CH)
Tekst: Ce dépôt à déchets a été réalisé à partir d’une structure galvanisée à chaud complète de 110 tonnes. La superficie totale est de 3000 m2, avec une hauteur latérale de 11 m et une portée de 30 m. Entre la structure en acier, des murets de soutènement ont été placés contre lesquels les déchets sont stockés. Les façades sont constituées d’une tôle d’acier ArcelorMittal à simple paroi de 0,63 millimètre (d’un profil de type 35 pour les parois et d’un profil de type 39 pour la toiture).
Plaats: Veedijk 45, Turnhout
Opdrachtgever: Van Gansewinkel, Mol
Architect: Architectuur André Spaas, Hamont-Achel
Studiebureau: Architectuur André Spaas, Hamont-Achel
Hoofdaannemer: ASK Romein, Malle
Staalbouwer: ASK Romein, Malle
Infosteelleden: ArcelorMittal, SAB-profiel, Galva Power
Tekst: De voornaamste functie van dit industriële gebouw voor een plant- en boomkwekerij, is het droog houden van de planten voor ze verplaatst worden. Dit vereist enkel een luchtstroom en beschutting tegen de regen. Het gebouw is bijgevolg ontworpen als een geperforeerd omhulsel met een gesloten dak. De eenvoudige structuur bestaat uit geschilderde gelamelleerde houten spanten, en stalen kolommen - kokerprofielen van 40 bij 40 cm - waarop de stalen dubbelzijdig voorgelakte en geperforeerde gevelbekleding is bevestigd.
Tekst: Pour la construction de l’école de gastronomie hypermoderne (2.500 m2) Ter Groene Poorte à Bruges, on a utilisé des poutres de charpente en acier et des triangles en porte-à-faux pour les auvents, ce qui représente 60 tonnes d’acier au total. La portée des charpentes est de 27 m avec une distance intermédiaire de 6 m. Le dessous a été pourvu d’UPN 200 transversaux pour la fixation du plafond. L’auvent de la cour de récréation est en acier galvanisé (8 tonnes).
