info-steel-20

21 De constructie, met meer dan 3.000 ton staal, bestaat uit een boven- en onderlaag van balken met een raster van 5 x 5 m, die met behulp van dwarsbalken tot een ruimtelijk vakwerk aan elkaar zijn gekoppeld. De bovenlaag is kussenvormig opgebold, naar het beeld van een zwevende wolk. De vorm van de onderlaag is echter het resultaat van een doorgedreven numerieke simulatie van omgevingsinvloeden, zoals lichtinval, natuurlijke ventilatie en zichten. De wolk zelf rust op 11 zuilen en een dubbele ke- gel, een imposante staalconstructie waarin 1000 ton staal verwerkt werd en die van buitenaf het gezicht vormt van het gebouw. De vorm van deze kegel volgt uit de vervorming van de onderste balkroosterlaag van het dak. Het verbeeldt zo een architectuur in beweging, waarbij gedacht wordt in termen van krachtvelden, die een computer kan voorstellen, berekenen en construeren. Hier kan men zich niet laten leiden door het hedendaagse dictaat van kolommen en liggers. 3.000 tonnes d’acier - est constituée d’une couche supérieure et inférieure de poutres formant une grille modulaire de 5 x 5 m. Ces couches sont reliées l’une à l’autre par des traverses pour former un treillis spatial. La couche supérieure est bombée en forme de coussin, créant ainsi l’image d’un nuage en suspension. La forme de la couche inférieure est quant à elle le résultat d’une simulation numérique minutieuse des spécificités environnementales telles que la luminosité, la ventilation et les vues. Le nuage en lui-même repose sur onze poteaux et un double cône. Ce dernier est une imposante construction de 1.000 tonnes d’acier qui marque le visage extérieur du bâtiment. Sa forme découle de la distorsion de la couche inférieure des pou- tres du toit. On se trouve face à une architecture en mouvement, pensée en termes de champs de forces pouvant être représentés, calculés et réali- sés par ordinateur. Il n’est pas question ici de se laisser guider par le diktat de l’ossature ‘poteaux/ poutres’. Beweegbare cardanas verbinding tussen het dakgebinte en de verdieping ‘Premium Lounge’ _Joint mobile type ‘cardan’ entre l’ossature du toit et l’étage ‘Premium Lounge’