info-steel-28

categorie D 189 Tweede Scheldebrug, Temse Naast de eerste Scheldebrug, een infrastructuur uit de jaren ’50 was een nieuwe brug over de rivier voor de verbreding van de Rijksweg tussen Temse en Bornem van 2 naar 4 rijbanen, een absolute noodzaak. De nieuwe brug heeft zijn paalfunderingen te- genover de bestaande. De overspanningen zijn variabel en gaan tot 74 m. Het is een gemengde staal-betonconstructie. Het wegdek in gewapend beton steunt direct op twee stalen kokers. De tuien ontlasten de kokers en maken er een heel open structuur van. De brug heeft een overspanning van 56 m, sa- mengesteld uit twee opengaande brugdelen van 28 m die schepen van grote omvang toelaten. Uniek is dat de tuien van het mobiele gedeelte een hydraulische vijzel bevatten die toelaat de brug te openen en te sluiten. Deze nieuwe brug heet ‘piston stayed bridge’ en gaat in wereldpremière in Temse. Deuxième pont sur l’Escaut, Tamise En plus du premier pont sur l’Escaut - une infras- tructure datant des années 50 - un nouveau pont franchissant le fleuve était absolument nécessaire pour l’élargissement de la nationale entre Tamise et Bornem de 2 à 4 bandes de circulation. Les pieux de fondation du nouveau pont font face au pont existant. Les travées sont variables et vont jusqu’à 74 m. Il s’agit d’une structure mixte béton- acier. Le tablier en béton armé repose directement sur deux poutres caissons en acier. Les haubans déchargent ces poutres et en font une structure très ouverte. Le pont franchit 56 m, au moyen de deux parties de ponts de 28 m s’ouvrant pour laisser passer des navires de grande taille. Les haubans de la partie mobile comportent un vérin hydraulique qui permet au pont de s’ouvrir et de se fermer, un détail unique. Ce nouveau pont se nomme ‘piston stayed bridge’, il s’agit d’une première mondiale à Tamise. Tweede Scheldebrug Temse Rijksweg N16, Temse Plaats_Localisation Waterwegen Zeekanal, Afd. Zeeschelde, Antwerpen Opdrachtgever_Maître d’ouvrage Ney & Partners, Brussel_Bruxelles Architect_Architecte Ney & Partners, Brussel_Bruxelles Studiebureau_Bureau d’études Seco, Brussel_Bruxelles Controlebureau_Bureau de contrôle THV Tweede Scheldebrug Temse, Zwijndrecht Algemene aannemer_Entrepreneur général Aelterman, Gent Staalbouwer_Constructeur métallique Foto’s_Photos : Jean-Luc Deru (Daylight), Luk Monsaert