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categorie A 16 Provinciale Hogeschool Limburg School_Ecole Architectuur Studierichting_Orientation Guy Cleuren Promotor_Promoteur Vincent Macris Student_Etudiant Parametric Charge & Service Station Où puis-je ‘faire le plein’ avec ma future voiture électrique? La Charge & Service Station, née de cette intéressante problématique, offre de nouvel- les perspectives aux développements futurs liés à ce thème. Le projet, une Charge & Service Station, fait partie du mémoire ‘Une architecture paramétrique’, dans lequel de nouvelles technologies de conception et techniques de modélisation numériques élèvent les constructions à un nouveau niveau. La conception est entièrement définie par un script, un code (génotype), et peut par conséquent produire un système paramétrique économique pouvant générer pour chaque endroit une construction diffé- renciée (phénotype) basée sur différentes typologies. Un principe standardisé peut ainsi être élaboré, où les stations de chargement diffèrent complètement les unes des autres et où chacune d’entre elles reçoit donc sa propre identité des paramètres contextuels. Grâce aux techniques actuelles de FAO (fabrication assistée par ordinateur), avec l’acier, il est possible de concevoir pratiquement chaque projet comme un kit prêt à monter. Le bâtiment se trouve sur l’E314 à l’est de Maas- mechelen. Au lieu de réaliser deux bâtiments le long de l’autoroute, les deux sens sont combinés en une seule entité : un espace de repos au-dessus de l’autoroute, conçu comme un îlot propice à une pause, et où l’on peut profiter pleinement aussi bien de l’environnement et des équipements que du trafic. Parametric charge & service station Waar kan ik ‘bijtanken’ met mijn toekomstige elektrische auto? Het Charge & Service Station is ontstaan uit deze interessante probleemstelling en legt een nieuwe visie op tafel voor de toekomstige ontwikkelingen omtrent dit thema. Het project, een Charge & Service Station, maakt deel uit van het scriptieonderzoek ‘Een Para- metrische Architectuur’, waarin nieuwe digitale ontwerptechnologieën en modelleertechnieken gebouwen tot een nieuw niveau tillen. Het ontwerp wordt volledig gedefinieerd door een script, code (genotype), en kan bijgevolg een eco- nomisch parametrisch systeem worden dat voor elke plek een gedifferentieerde constructie (feno- type) kan genereren gebaseerd op verschillende typologieën. Zo kan er een gestandaardiseerd principe uitgewerkt worden waarbij elk oplaad- station helemaal verschilt van het andere en dus zijn eigen identiteit verkrijgt door de parameters van de context. Met de huidige CAM (computer aided manufacturing) technieken kan men met staal nagenoeg elk ontwerp als een bouwpakket in elkaar steken. Het gebouw bevindt zich aan de E314 ten oosten van Maasmechelen. In plaats van twee gebouwen langs de snelweg te maken worden beide rich- tingen gecombineerd in één entiteit; een verblijf- plaats boven de snelweg, geconcipieerd als een eiland waarop men kan aanmeren en waar men ten volste kan genieten van zowel de omgeving, de faciliteiten als het passerende verkeer. ph limburg nominatie _nomination