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De scheepsliften van het Centrumkanaal (info_steel 35) Uit het interview in het artikel met Thierry Des- camps (firma Dumanois (Lille,FR)) kan verkeer- delijk de indruk ontstaan dat deze firma werd ingehaald voor hun unieke kennis voor wat betreft het warmklinken. De THV Aelterman – Baeck & Jansen, bestaande uit firma’s Aelterman BVBA (Gent) en Baeck & Jansen NV (Balen), hoofdaannemer bij de reno- vatie van de scheepsliften 2, 3 en 4 hebben wel degelijk de knowhow en ervaring in huis om de techniek van het warmklinken toe te passen. De firma Dumanois werd enkel ingeschakeld als on- deraannemer wegens de grootte van het project. De beide firma's zijn momenteel ook nog steeds actief op eigen werven waar warmklinken nood- zakelijk is, dit onder meer voor Infrabel en SPW (Service public de Wallonie). Les ascenseurs à bateaux du Canal du Centre (info_steel 35) Selon l’interview consacré à Thierry Descamps (de la société Dumanois (Lille, FR), l’on pourrait croire que cette société a été choisie pour sa connais- sance unique dans le domaine du forgeage à chaud de rivets L’entrepreneur principal dans la rénovation des ascenseurs à bateaux 2, 3 et 4, la THV Aelterman – Baeck et Jansen, composée des sociétés Aelter- man BVBA (Gand) en Baeck & Jansen SA (Balen) a certes le savoir-faire et l’expérience chez elle pour l’application du forgeage à chaud de rivets. L’appel à la société Dumanois comme sous-trai- tant a uniquement été fait à cause de l’envergure du projet. Les deux sociétés sont d’ailleurs toujours actives sur leurs propres chantiers où le forgeage à chaud de rivets est nécessaire, entre autre pour Infrabel et SPW (Service public de Wallonie). foto_photo: Bernard Boccara 4 rechtzetting_rectification