info-steel-47

Die steun is zeker nodig voor de passerelle aan de zijkant van het gebouw, die schuin oploopt en als een uitkraging uit het gebouw hangt. Die is opgehangen aan hoge stalen kolommen aan de binnenkant. “De verbindingen zijn ook zo onzicht- baar mogelijk gerealiseerd,” volgens Spencer Bekaert, ingenieur bij VK Engineering. “We kozen voor een H-profiel dwars door een ronde koker. Die werd uitgefreesd in de vorm van dat H-profiel en uiteindelijk terug aan elkaar gelast. Die keuze is gemaakt om de industriële look van het gebouw te bewaren.” Kleine toleranties Het was een uitdaging om de staalstructuur en het beton mooi op elkaar aan te laten sluiten. Daar moesten uitgebreide 3D-tekeningen op voorhand voor zorgen. “De connectiepunten tussen de staal- structuur en de betonnen vloer zijn zwaar inge- storte stalen ankers, stukken van 1 op 1 meter,” zegt De Hainaut. “Dat moet perfect worden afge- meten. Nog een moeilijkheid: de toleranties voor de staalstructuur om het aluminium schrijnwerk aan te brengen waren erg klein. De toegelaten Ce soutien est également requis pour la passe- relle qui se déploie en oblique sur le côté du bâti- ment, et émerge en porte-à-faux de la façade. Celle-ci est suspendue à de hautes colonnes inté- rieures en acier. « Les liaisons ont été réalisées de la manière la moins visible possible, » selon Spencer Bekaert, ingénieur chez VK Engineering. « Nous avons opté pour un profil en H placé à travers un tube rond. Celui-ci a été découpé à la forme du profil en H pour être ensuite soudé ensemble. Nous avons fait ce choix pour préser- ver le caractère industriel du bâtiment. » Faibles tolérances Bien raccorder la structure en acier et le béton fut un réel défi. Des dessins détaillés en 3D furent nécessaires. « Des ancres métalliques (de 1 mètre sur 1) coulées profondément consti- tuent les points de connexion entre la structure métallique et le plancher en béton, » explique Kevin De Hainaut. « Cela doit être parfaitement mesuré. Difficulté supplémentaire : les tolérances pour le placement des menuiseries en aluminium sur la structure en acier étaient particulièrement 21