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vakwerkliggers die 50 meter overspannen. Vanaf de vloerplaat fungeert de buitenkolom van de onderbouw dus als binnenkolom van het pistegeheel en wordt hij geflankeerd door een nieuw buitenkolom.” Bijkomende invullingen “Aan de achterzijde van de hal bevindt zich een stalen trappentoren die uitmondt in een tech- nisch platform”, gaat Stefaan Callens verder. “De rest van de constructie bestaat uit steeld- eck (dakplaten en ondersteuning voor koelings- buizen boven pistevloer), sandwichpanelen (gevelsluitingen, pistevloer, bekleding toegan- gen en lokalen in de piste), geperforeerde roos- tervloeren (trappen, terrassen en passerelles) en een koudgeplooid profiel onder de sand- wichpanelen van zone B dat condens vermijdt. Er zijn plannen om onder zone A nog twee extra vloerniveaus te voorzien: enerzijds een vloer uit zelfdragende hyperstatische platen op 3,5 meter hoogte met het oog op extra parking, en anderzijds een vloer uit balken en gewelven op 7 meter hoogte voor de inrich- ting van een klim- en boulderzaal en andere activiteiten (waarbij de zijkant ook bekleed zal worden met sandwichpanelen). Qua stabiliteit en windverbanden is de constructie berekend op deze bijkomende invullingen.” substructure, avec notamment des poutres en treillis d’une portée de 50 mètres. Partant de la dalle, la colonne extérieure de la substructure sert donc de colonne intérieure pour la piste et est flanquée d’une nouvelle colonne extérieure. » Ajouts ultérieurs « A l’arrière du hall se trouve une tour de visite en acier qui aboutit sur une plateforme tech- nique », poursuit Stefaan Callens. « Le reste de la construction consiste en bacs acier (supports de toiture et des conduites de refroidissement au-dessus du plancher de piste), panneaux sand- wich (fermetures de façade, plancher de la piste, revêtement des accès et locaux sur la piste), caillebottis en acier perforé (escaliers, terrasses et passerelles) et un profilé plié à froid sous les panneaux sandwich de la zone B pour éviter la condensation. Des plans existent pour ajouter deux niveaux supplémentaires en zone A : d’une part un niveau fait de plaques hyperstatiques autoportantes à 3,5 mètres de haut et destiné à devenir un parking, d’autre part un plancher de poutres et voûtes à 7 m de haut pour y aména- ger une salle d’escalade et d’autres activités (avec également des panneaux sandwichs sur les côtés). En termes de stabilité et de contre- ventements, la construction est calculée en tenant compte de ces ajouts ultérieurs. » 37