info-steel-62

zuidoever, waar het centrum van Wetteren ligt. De volledige overspanning wordt opgevangen door de stalen tuiconstructie die afgespannen is naar de pyloon. Met het samenspel van de tuispanningen, de pyloon en de verschillende plaatdiktes van het dek met waar nodig een hogere staalkwaliteit kon voldoende buigstijfheid gecreëerd worden. In dwarse zin wordt de nodige torsiestijfheid gevonden door de diafragma’s en de gesloten kokervorm van het dek met de niet-alledaagse L-vorm. Het tuivlak zit immers excentrisch. De nieuwe brug is een belangrijke verbinding voor fietsers, met name grote groepen school- gaande kinderen. De fietsers volgen nu via een lange hellingbaan de noordoever van de Schelde of nemen de luie trap met fietsgoten aan de pyloon, om vervolgens via een scherpe bocht de oversteek te maken in een rechte lijn naar het nieuwe autovrije stadsplein. Die helling is aangelegd op een baanbrug die ondersteund wordt door schijven in een regelmatig stramien. Vanaf daar is het niet ver meer fietsen naar de scholen net ten noorden van het stadsplein. rive sud, où est situé le centre de Wetteren. La totalité de la portée est franchie par la structure haubanée mise en tension vers le pylône. Une rigidité flexionnelle suffisante a été obtenue par le jeu combiné des haubans, du pylône et des différentes épaisseurs de tôle du tablier, avec une qualité d’acier supérieure là où il le fallait. Transversalement, la rigidité de torsion requise a été atteinte grâce aux diaphragmes et à la section creuse fermée du tablier, à la forme peu courante de L. La nappe est en effet excentrée. La nouvelle passerelle assure une liaison impor- tante pour les cyclistes, notamment pour de grands groupes d’élèves. Les cyclistes longent désormais la rive nord de l’Escaut via une longue rampe d’accès ou empruntent l’escalier accessible avec goulottes à vélos au pied du pylône, pour ensuite prendre un virage serré et franchir le cours d’eau en ligne droite vers la nouvelle place communale interdite aux voitures. Cette rampe est aménagée sur un pont- route porté par des poulies selon un schéma régulier. De là, quelques coups de pédale suffisent pour arriver aux écoles situées au nord de la place communale. 63