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Bypass in Dalry Structuur van weervast staal De A737 is een belangrijke autoweg tussen Irvine en Glasgow. Helaas kampte hij met structurele files in het centrum van Dalry en was hij ruimtelijk beperkt door een lage spoorbrug. Daarom werd beslist om een nieuwe bypass rond het centrum van Dalry te bouwen en ten noorden en ten zuiden van het centrum een rotonde op de bestaande weg aan te sluiten. Om dit te kunnen verwezenlijken was een viaduct nodig om de rivier Garnock en de spoor- lijn Ayr-Glasgow te overbruggen. De brug heeft een stalen tweeliggerstructuur, met twee gelaste hoofdliggers en een honderd- tal geboute dwarsdragers en zij-consoles. De brug weegt 1.150 ton, heeft een breedte van 19 m en een lengte van 250 m, met 5 ongelijke overspanningen en een hoogte van 14 m boven de vallei. De hoofdliggers hebben een I-vorm met een constante hoogte, maar de dikte van de flenzen en lijfplaten is geoptimaliseerd naar Contournement à Dalry Structure en acier auto-patinable L’A737 est une autoroute importante entre Irvine et Glasgow. Malheureusement, sa fonctionnalité était compromise pour cause de files structurelles au centre de Dalry et d’une limitation dimensionnelle due à la présence d’un pont ferroviaire bas. Il a donc été décidé de construire un contournement autour du centre de Dalry et de relier un rond-point à la route existante au nord et au sud du centre. Pour ce faire, un viaduc était nécessaire pour enjamber la rivière Garnock et la ligne de chemin de fer Ayr-Glasgow. Le pont a une structure « bipoutre » en acier, avec deux poutres principales soudées et une centaine de traverses boulonnées et de supports latéraux. Le pont pèse 1 150 tonnes avec une largeur de 19 mètres et une longueur de 250 m, et présente 5 travées inégales et une hauteur de 14 mètres au-dessus de la vallée. Les poutres principales ont une forme en I avec une hauteur constante, mais l’épaisseur des brides et des plaques de corps est A737 - Kilwinning Road, Dalry, North Ayrshire, Scotland (UK) Plaats_Localisation Transport Scotland, Glasgow (UK) Opdrachtgever_Maître d’ouvrage Fehily Timoney & Company, Cork (IE) Architect / Ontwerper_Architecte / Concepteur Fehily Timoney & Company, Cork (IE) Studiebureau_Bureau d’études Mouchel Fairhurst JV, Glasgow, Scotland (UK) Controlebureau_Bureau de contrôle Farrans Roadbridge JV, Edinburgh, Scotland (UK) Hoofdaannemer_Entreprise générale Victor Buyck Steel Construction, Eeklo Staalbouwer_Constructeur métallique Victor Buyck Steel Construction Infosteelleden_Membres d’Infosteel www.transport.gov.scot / Victor Buyck Steel Construction Foto’s_Photos 23 - Garnock Viaduct of Dalry Bypass (UK) 82