info-steel-67

Parking Biohealth Premier parking solaire du Grand-Duché Equipé de 772 panneaux photovoltaïques installés en toiture et directement connectés au réseau, ce parking silo produit l’équivalent en électricité nécessaire à l’approvision- nement de 93 ménages pendant toute une année. Le choix de l’acier s’imposait car ce matériau répondait pleinement aux demandes du client pour une construction rapide et de l’architecte qui souhaitait une grande liberté architecturale, ainsi que des matières recyclables, légères, transparentes tout en prenant en compte des paramètres de confort tels que lumière, convivialité et durabilité environnementale. La partie porteuse est constituée de profilés (poteaux et poutres) en acier galvanisé à chaud. Tous les composants sont fabriqués sur mesure. Les trous pré-per- cés et les connexions boulonnées permettent un montage rapide et précis sur chantier. Les solives offrent des portées libres de 16 m. L’espace ainsi libéré permet de se garer aisé­ ment sans être dérangé par des poteaux et d’ouvrir les portières facilement. Rue Henri Koch, Esch-sur-Alzette Plaats_Localisation Innovation Cluster, Steinsel Opdrachtgever_Maître d’ouvrage Atelier d’Architecture Dariusz Pawlowski, Luxembourg Architect_Architecte Astron Buildings, Diekirch Studiebureau stabiliteit_Bureau d’études stabilité Progroup, Koerich Hoofdaannemer_Entreprise générale Astron Buildings, Diekirch Staalbouwer_Constructeur métallique Astron Buildings Infosteelleden_Membres d’Infosteel Tekst_Texte: Philippe Selke Foto’s_Photos: Gilles Martin Parking Biohealth Eerste PV-parking van het Groothertogdom Dit parkeergebouw is uitgerust met 772 fotovol- taïsche panelen op het dak, die rechtstreeks zijn aangesloten op het elektriciteitsnet en die het equivalent van de elektriciteit produceren die nodig is om 93 gezinnen een heel jaar lang van stroom te voorzien. Staal was de voor de hand liggende keuze, aangezien dit materiaal volledig beantwoordde aan de eisen van de opdrachtgever op het vlak van bouwsnelheid en de wens van de architect op het vlak van architecturale vrijheid en het gebruik van lichte, transparante en recycleerbare materialen, waarbij rekening werd gehouden met comfortpa- rameters zoals lichtinval, gebruiksvriendelijkheid en milieubewustzijn. Het dragende gedeelte bestaat uit warmgewalste thermisch verzinkte stalen kolommen en balken.Alle onderdelen zijn op maat gemaakt. Voorgeboorde gaten en boutverbindingen lieten een snelle en nauwkeurige montage op de werf toe. De liggers hebben een vrije overspanning van 16 m. Het surplus aan ruimte dat zo ontstaat, maakt het mogelijk om gemakkelijk te parkeren (lees: zonder te worden gehinderd door kolommen) en de portieren vlot te openen. 30