van Het Steen is bestemd voor opvarenden en leidt naar een paviljoen met een glazen box op het ponton, waarin de douane is ondergebracht. “De specifieke vorm van de passerelle keert ook terug in het paviljoen, waar samengeboute geplooide latten een ruitvormig patroon creëren. Daarbovenop is een houten dak met een aantal kleine stalen spanten gelegd. De andere passerelle is ook toegankelijk voor dienstvoertuigen, die onder meer instaan voor het laden en lossen van bagage. De stalen luifelconstructie op het ponton zelf heeft een gelijkaardige beeldtaal als de passerelles en het douanepaviljoen, inclusief een geschrankt systeem van verstijvers (afwisselend binnen en buiten de constructie)”, zegt Thijs Van Roosbroeck. “Aan de buitenkant hebben alle constructies een uniforme witgrijze look, maar aan de binnenkant zijn ze veel kleurrijker, geïnspireerd op de containers in het havengebied. De binnenzijde van de passerelle is geel geschilderd, terwijl die van de luifel maritiem blauw kleurt. Het resultaat is zeer geslaagd. Zowel overdag als ’s avonds met verlichting komen de vormgeving en de visuele effecten maximaal tot hun recht.” située dans le prolongement de Het Steen est destinée aux passagers et mène à un pavillon doté d’une boîte en verre sur le ponton, qui abrite la douane. « La forme spécifique de la passerelle se retrouve également dans le pavillon, où des lamelles pliées boulonnées créent un motif en forme de losange. Le pavillon est surmonté d’une toiture en bois sur laquelle on retrouve de nombreux petits chevrons en acier. L’autre passerelle est également accessible aux véhicules de service, utilisés entre autres pour charger et décharger les bagages. La structure de l’auvent en acier sur le ponton lui-même adopte un langage visuel similaire à celui des passerelles et du pavillon de douane, y compris un système en quinconce de raidisseurs (en alternance à l’intérieur et à l’extérieur de la structure) », explique Thijs Van Roosbroeck. « À l’extérieur, toutes les structures ont un aspect blancgris uniforme, mais à l’intérieur, elles sont beaucoup plus colorées, inspirées par les conteneurs de la zone portuaire. La face intérieure de la passerelle est peinte en jaune, tandis que celle de l’auvent est colorée en bleu maritime. Le résultat est très réussi. À la lumière du jour comme sous l’éclairage nocturne, le design et les effets visuels sont mis en valeur au maximum. » 36
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