Aantrekkelijk geheel Voor de realisatie van zijn nieuwe dierenasiel ging Blauw Kruis Brugge aankloppen bij AGS, dat zijn strepen eerder al verdiende in de agro- en industriebouw. “We zijn niet louter een uitvoerende partij, maar werken ook graag mee aan de realisatie van totaalconcepten. Dit nieuwe dierenasiel is daar een perfect voorbeeld van. We werden door het bestuur van Blauw Kruis Brugge al zeer vroeg bij het project betrokken, zelfs nog voor de vergunningsaanvraag”, zegt zaakvoerder Ruben Brabant, die AGS in 2007 oprichtte. “Allereerst hebben we de bestaande noden en pijnpunten in kaart gebracht. We wilden onder meer komaf maken met het oorverdovende geluid van blaffende honden en de hinderlijke geur van urine en uitwerpselen. Daarnaast was de ligging van het terrein niet al te gunstig, vermits het geprangd is tussen de spoorlijn Brugge-Blankenberge en het Lisseweegs Vaartje. Om het nieuwe asiel toegankelijk te maken, moesten we een nieuwe brug van 6 meter breed en 45 ton zwaar installeren. Ensemble attrayant Pour la réalisation de son nouveau refuge pour animaux, Blauw Kruis Brugge a fait appel à AGS, qui avait déjà fait ses preuves dans le domaine de la construction agro-industrielle. « Nous ne sommes pas seulement un exécutant, mais nous aimons aussi collaborer à la réalisation de concepts globaux. Ce nouveau refuge pour animaux en est un parfait exemple. Nous avons été impliqués dans le projet très tôt par le conseil d’administration de Blauw Kruis Brugge, avant même la demande de permis », explique l’administrateur délégué Ruben Brabant, qui a fondé AGS en 2007. « Tout d’abord, nous avons identifié les lacunes existantes et les besoins. Nous voulions notamment nous débarrasser du bruit assourdissant des chiens qui aboient et des odeurs désagréables d’urine et d’excréments. En outre, l’emplacement du site n’était pas très favorable, puisqu’il est situé entre la ligne de chemin de fer Bruges-Blankenberge et le canal Lisseweegs Vaartje. Pour rendre le nouvel refuge accessible, nous avons dû installer un nouveau pont de 6 mètres de large et pesant 45 tonnes. En 60
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