79 info_steel Afgiftekantoor Brussel X - P910504 - Driemaandelijks - nummer 79 - 10-11-12 / 2024 Bureau de dépôt Bruxelles X - P910504 - Trimestriel - numéro 79 - 10-11-12 / 2024
Discover Magnor and Magart on magnor-magart-nlmk.eu COATED FOR LIFE Stronger, lighter, longer durability… MAGNOR, it’s all about more. For galvanized steels, Magnor offers superior corrosion protection compared to traditional zinc coatings. The addition of Magnesium and Aluminium improves durability and cost-effectiveness. Applications: scaffolding, shelving, building structural parts, modular construction, silos, solar panel supports, motorway, safety barriers, chicken farm equipment… For prepainted steels, Magart is the ultimate art of protection. Because what’s beautiful should last forever. COATED FOR STYLE With a layer of Zinc Magnesium, Magart provides excellent resistance to corrosion and offers a high formability and an excellent surface for paint adhesion. Applications: Roofing, siding, flat profile, sandwich panel, garage door and many more.
editoriaal_éditorial Beste lezers, Ook in 2024 zijn de dagen weer voorbij gevlogen. Het aftellen naar 2025 is begonnen. We kunnen terugkijken op een goed gevuld werkjaar. Niet met alles wat we gepland hadden te kunnen realiseren zijn we helemaal rondgeraakt. Maar we kunnen zeker tevreden zijn met het grotere aanbod cursussen, succesvolle projectbezoeken, een geslaagde tweede editie van de STEELdays en de buitenlandse studiereis naar Marseille. We kregen er ook weer een aantal nieuwe leden bij dit jaar, daarbij duidelijk de staalbouwers voorop. Zoals altijd evalueren we grondig met het Orientatiecomité en het Bestuursorgaan, om volgend jaar zo efficiënt mogelijk verder te kunnen bouwen aan onze werking. Heeft u zelf ideeën, opmerkingen of suggesties, aarzel dan niet om mij daarover aan te spreken. Ik wens jullie alvast fijne feestdagen en veel kijk- en leesplezier in deze InfoSteel-uitgave. Koen Michielsen info-steel 79 – 10-11-12/2024 Driemaandelijks blad voor architectuur en bouwtechnieken, uitgegeven door Infosteel (België en Luxemburg) _Revue trimestrielle d’architecture et de génie civil publiée par Infosteel (Belgique et Luxembourg). Verantwoordelijke Uitgever_Editeur Responsable : Koen Michielsen, General Manager Infosteel vzw_Infosteel asbl Z.1 Researchpark 110, BE-1731 Zellik t: +32-2-509 15 01 info@infosteel.be - www.infosteel.be BTW-TVA: BE 0406 763 362 Redactie_Rédaction : Jos Segaert, Palindroom (Philippe Selke - Joaquim Dupont - Tim Janssens), Koen Michielsen & Jo Van den Borre Vertaling_Traduction : ElaN Languages,Heusden-Zolder / Palindroom, Hasselt Infosteel, Zellik Coördinatie & Opmaak_Coordination & Mise en page : Jo Van den Borre, Infosteel Advertenties_Publicité : info@infosteel.be - t: +32-2-509 15 05 Verspreiding_Diffusion : Gratis voor leden van Infosteel vzw _Gratuit pour les membres d’Infosteel asbl Oplage_Tirage: 2.400 exemplaren_exemplaires Verkoop per stuk_Vente au numéro € 15 / nummer_numéro (iBTW - TVAc) Lid worden_Affiliation : info@infosteel.be Copyright 2024 by Infosteel Alleen de auteurs zijn verantwoordelijk voor de artikels. De auteur gaat akkoord met publicatie van de toegezonden documenten. Alle rechten voorbehouden, die van vertaling en bewerking inbegrepen._Les articles publiés n’engagent que la responsabilité de leurs auteurs. Les documents reçus impliquent l’accord de l’auteur pour libre publication. Tous droits de reproduction, traduction et adaptation réservés. ISSN 2032-281X Chers lecteurs, chères lectrices, Une fois de plus, les jours ont défilé vite en 2024. Le décompte vers 2025 a commencé. Nous pouvons faire le bilan d’une année de travail bien remplie. Nous n’avons pas pu achever tout ce que nous avions prévu de réaliser. Mais nous pouvons certainement être satisfaits de l’élargissement de la palette de cours, des visites de projets réussies, du succès de la deuxième édition des STEELdays et du voyage d’étude à l’étranger à Marseille. Nous avons également accueilli un certain nombre de nouveaux membres dont cette année les constructeurs métalliques clairement en tête. Comme toujours, nous procéderons à une évaluation approfondie avec le Comité d’Orientation et le Conseil d’Administration afin de continuer à développer nos activités de la manière la plus efficace possible l’année prochaine. Si vous avez des idées, des commentaires ou des suggestions, n’hésitez pas à me contacter. Je vous souhaite de joyeuses fêtes et beaucoup de plaisir à lire et à feuilleter ce numéro d’InfoSteel. Koen Michielsen cover_couverture Passerelle des Arts, Kirchberg, Luxembourg Dessin : © Marc Mimram Architecture Ingénierie Artikel op pagina 32_Article en page 32 1
inhoud_sommaire Edito _Edito 1 Stalen kruisen voor HOOST _Croix d’acier pour HOOST 4 Global Galvanizing Awards 2024 _Global Galvanizing Awards 2024 6 Nationale Staalprijs en Hergebruiksprijs Staal 2024 _Prix National Acier et Prix Réutilisation Acier 2024 8 Niet uitgevoerd,maar wel inspirerend _Un projet non réalisé, mais néanmoins inspirant 10 De kracht van staal op het water _La puissance de l’acier sur l’eau 14 acier.stahl.steel 1974 _acier.stahl.steel 1974 18 Indrukwekkende transformatie met hoofdrol voor weervast staal _L’acier auto-patinable, la star d’une transformation impressionnante 20 Het station van de toekomst _La gare du futur 28 Spiegelend staal doet passerelle opgaan in groene omgeving _L’acier qui faisait disparaitre une passerelle dans les arbres 32 Moderne en polyvalente eventlocatie voor Luik _Halle des foires moderne et polyvalente pour Liège 40 Chirurgische precisie bij nieuwbouw Andocor _Précision chirurgicale pour le nouveau bâtiment d’Andocor 46 Staal regeert in grootschalig waterbouwproject _Un chantier ‘grand gabarit’ où l’acier règne sur l’eau 52 Warme thuis voor dieren in nesten _Un foyer chaleureux pour les animaux abandonnés 58 Leden _Members 64 2
T +31 (0)71-5418923 E info@dutchengineering.nl W dutchengineering.nl Staalplaatbetonvloeren Onderdeel van uitdagingen Ontwerpprogramma op onze website www.dutchengineering.nl 66629_DEN_advertentie_105x141.indd 1 08-12-14 Bent u betrokken bij een opmerkelijk project met thermisch verzinkt staal? Schrijf uw project nu in en zet uw werk in de spotlight! Vous avez contribué à un projet remarquable en acier galvanisé à chaud? Inscrivez votre projet dès maintenant et mettez votre travail en lumière! www.zinkinfobenelux.com ZinkInfo Galvanizing Awards 2025 sa79-zinkinfo-jvdb.indd 1 01/12/2024 12:38 Structural basics covers the design and analysis of steel structures for buildings according to EN 1990 (Eurocode 0), EN 1991 (Eurocode 1) and EN 1993 (Eurocode 3). In the book special attention was paid to the illustrations. In addition, each chapter contains a number of fully detailed (calculation) examples. This makes Structural basics e ective as a textbook for students and as a reference guide to the Eurocodes 0, 1 and 3 for practising structural engineers. Hard cover, 272 pages, 23 x 25 cm, English www.infosteel.be/structural-basics Staal-beton verbindingen Structural basics H.H. Snijder H.M.G.M. Steenbergen Analysis and design of steel structures for buildings according to Eurocode 0, 1 and 3 blicaties-BMS-ECCS.indd 4 07/02/2024 15:03:30
werf_chantier Stalen kruisen voor HOOST De herontwikkeling van het Maes en Boerenboomplein in Knokke-Heist voorzag een torengebouw van zo’n 50 m hoog, met 13 bovengrondse verdiepingen en 2 ondergrondse. Het gebouw zal huisvesting bieden aan heel wat publieke functies, waaronder een multifunctionele hal, een bibliotheek en een gemeenteraadzaal alsook een 90-tal appartementen. Bovengronds is de structuur opgebouwd uit vlakke vloerplaten, 2 kernen (met trappen en lift) en betonkolommen. In de gevels wordt het regelmatige kolommengrid op 10 plaatsen onderbroken stalen kruisen, verspreid over de 4 gevels. Dit in een combinatie van X, Y en K vormen. Deze kruisen, uitgevoerd in S355, zijn zichtbaar in de buitengevels en zorgen mede voor de opvallende architectuur. Binnenin het gebouw werden dubbelhoge zones gecreëerd waarin onafhankelijke stalen portiekhuisjes harmonieus samengaan met patio’s. Tussen het tweede en vijfde verdiep overspant een stalen (S355) vierendeelligger 21 m om een kolomvrije raadzaal op de eerste verdieping te creëren. Croix d’acier pour HOOST Le réaménagement de la place Maes et Boerenboomplein à Knokke-Heist prévoyait la construction d’une tour d’une cinquantaine de mètres de haut, avec 13 étages au-dessus du sol et 2 étages souterrains. Le bâtiment abritera de nombreuses fonctions publiques, notamment une salle polyvalente, une bibliothèque et une salle du conseil municipal, ainsi que quelque 90 appartements. En surface, la structure est composée de dalles plates, de deux noyaux (avec escaliers et ascenseur) et de colonnes en béton. Dans les façades, la grille régulière des colonnes est interrompue à 10 endroits par des croix en acier, réparties sur les 4 façades. Il s’agit d’une combinaison de formes X, Y et K. Ces croix, exécutées en S355, sont visibles sur les façades extérieures et contribuent à l’architecture remarquable. À l’intérieur du bâtiment, des zones à double hauteur ont été créées dans lesquelles des porches indépendants en acier s’intègrent harmonieusement aux patios. Entre le deuxième et le cinquième étage, une poutre quadruple en acier (S355) s’étend sur 21 m pour créer une salle de conseil sans colonne au premier étage. Maes en Boerenboomplein, Knokke-Heist Plaats_Localisation CAAP, Gent – AGSO, Knokke-Heist Opdrachtgever_Maître d’ouvrage Jakob + Macfarlane, Parijs (ontwerp) B2Ai, Brussel, Gent & Roeselare (uitvoering) Architect_Architecte Evolv Engineering, Roeselare Studiebureau stabiliteit_Bureau d’études stabilité Artes-Depret, Zeebrugge Hoofdaannemer_Entrepreneur général Dugardein-De Sutter, Melle Staalbouwer_Constructeur métallique Foto’s_Photos : Evolv Engineering Rendering_Rendering : Jakob + Macfarlane 4
La décarbonation est l’aspect le plus important de la stratégie à long terme d’ArcelorMittal. Decarbonisatie is het belangrijkste aspect van de langetermijnstrategie van ArcelorMittal. 100% groene stroom Jusqu’à 100% ferraille recyclée Tot 100% gerecycleerd schroot 100% électricité verte XCarb® Scan for more information © Shutterstock XCarb® réunit tous les produits et activités de fabrication d’acier d’ArcelorMittal à faibles émissions de carbone ou neutres en carbone. L’un des premiers produits mis sur le marché est XCarb® de sources recyclées et renouvelables. Pour le produire, ArcelorMittal utilise jusqu’à 100% d’acier recyclé et toute l’énergie utilisée pour transformer la ferraille provient de sources 100% renouvelables, telles que le solaire ou l’éolien, ce qui donne à nos produits finis en acier une empreinte CO2 aussi faible que 333 kg de CO2 par tonne d’acier fini quand la production se fait à partir de 100% de ferraille. Nos faibles émissions de CO2 sont certifiées en externe et les premières déclarations environnementales de produit sont déjà disponibles. XCarb® verenigt alle koolstofarme en koolstofneutrale staalproductieproducten en -activiteiten van ArcelorMittal. Een van de eerste producten die gelanceerd worden is XCarb® gerecycleerd en hernieuwbaar geproduceerd. Voor de productie ervan gebruikt ArcelorMittal tot 100% gerecycleerd staal en alle energie die wordt gebruikt om het schroot om te zetten, is afkomstig van 100% hernieuwbare bronnen, zoals zonne- of windenergie, waardoor onze afgewerkte staalproducten een CO2-voetafdruk hebben van slechts 333 kg CO2 per ton afgewerkt staal wanneer ze worden geproduceerd uit 100% schroot. Onze lage CO2-uitstoot is extern gecertificeerd en de eerste milieuproductverklaringen zijn al beschikbaar.
awards_awards Global Galvanizing Awards 2024 Deze Awards bekronen het innovatieve gebruik van thermisch verzinkt staal door architecten, ingenieurs en kunstenaars over de hele wereld. Ze werden uitgereikt als één van de hoogtepunten van Intergalva 2024 in Brugge. 85 sociale woningen in Cornellà De Architectural Award ging naar 85 sociale woningen in Cornellà (Barcelona) van Peris + Toral arquitectes. Dit sociale woningbouwproject is een lichtend voorbeeld van duurzame stadsontwikkeling. Door vooruitstrevende ontwerpprincipes te combineren met een diep engagement voor milieuverantwoordelijkheid en betrokkenheid bij de gemeenschap, stelt dit architecturale meesterwerk een nieuwe norm voor sociaal inclusieve en milieubewuste huisvestingsoplossingen. Skybridge 721 De betoverende Skybridge 721, gelegen te midden van de prachtige toppen van het Kralicky Sneznik-gebergte op de grens tussen Tsjechië en Polen, won de Engineering Award. De jury bracht hulde aan deze opmerkelijke technische realisatie en de vooruitziende ontwerpers, ingenieurs en Global Galvanizing Awards 2024 Ces Awards récompensent l’utilisation innovante de l’acier galvanisé à chaud par des architectes, des ingénieurs et des artistes du monde entier. Ils ont été remis dans le cadre d’Intergalva 2024 à Bruges. 85 logements sociaux à Cornellà L’ Architectural Award a été décerné à 85 logements sociaux à Cornellà (Barcelone) par Peris + Toral arquitectes. Ce projet de logement social est un brillant exemple de développement urbain durable. Associant des principes de conception progressistes à un engagement profond en faveur de la responsabilité environnementale et de l’implication de la communauté, ce projet architectural établit une nouvelle norme en matière de solutions de logement socialement inclusives et respectueuses de l’environnement. Skybridge 721 Situé au milieu des pics étonnants des montagnes Kralicky Sneznik, à la frontière entre la République tchèque et la Pologne, le Skybridge 721 a remporté l’Engineering Award. Le jury a rendu hommage à cette remarquable réalisation technique et aux concepteurs, 85 sociale woningen in Cornellà (Barcelona) _85 logements sociaux à Cornellà (Barcelone) Peris + Toral arquitectes 6
bouwers van Taros Nova die met hun toewijding en expertise een gedurfde visie hebben omgezet in een tastbare realiteit. Skybridge 721 toont het gespannen contrast tussen een esthetisch idee van lichtheid en de realiteit van de inspanningen en beperkingen van de natuur. Industry Award for Circular Thinking De verzinkindustrie hecht veel belang aan de promotie van thermisch verzinkt staal als het perfecte circulaire bouwmateriaal en zet dit in de schijnwerkpers met de Industry Award for Circular Thinking. De winnaar van dit jaar is de Kopfbau Halle 118 in Winterthur (Zwitserland) van bauburö in situ. Klimaatvriendelijk bouwen is mogelijk als je je concentreert op het consequente hergebruik van materialen. Dit is een fabrieksgebouw dat is uitgebreid met drie extra verdiepingen met studio’s en werkplaatsen. Vergeleken met een nieuw gebouw bespaarde dit ongeveer 60 procent aan broeikasgasemissies en 500 ton aan primair materiaal. Terwijl de CO2-uitstoot werd verminderd, waren de bouwkosten gelijk aan die van een vergelijkbaar nieuw gebouw. ingénieurs et constructeurs clairvoyants de Taros Nova, dont le dévouement et l’expertise ont transformé une vision audacieuse en une réalité tangible. Skybridge 721 illustre le contraste tendu entre une idée esthétique de légèreté et la réalité des efforts et des limites de la nature. Industry Award for Circular Thinking L’industrie de la galvanisation attache une grande importance à la promotion de l’acier galvanisé à chaud en tant que matériau de construction circulaire parfait et le met en avant avec le Industry Award for Circular Thinking. Le lauréat de cette année est le Kopfbau Halle 118 à Winterthur (Suisse), réalisé par bauburö in situ. Il est possible de construire des bâtiments respectueux du climat si l’on se concentre sur la réutilisation cohérente des matériaux. Il s’agit d’un bâtiment d’usine auquel ont été ajoutés trois étages de studios et d’ateliers. Par rapport à un bâtiment neuf, cela a permis d’économiser environ 60 % d’émissions de gaz à effet de serre et 500 tonnes de matériaux primaires. Si les émissions de CO2 ont été réduites, les coûts de construction sont restés identiques à ceux d’un bâtiment neuf comparable. Skybridge 721 - TAROS NOVA a.s. Kopfbau Halle 118 – baubüro in situ ag 7
awards_awards Nationale Staalprijs en Hergebruiksprijs Staal 2024 De winnaars van de Nationale Staalprijs 2024 en Hergebruiksprijs Staal zijn 15 oktober bekend gemaakt tijdens de Staalbouwdag in het AFAS Theater in Leusden, Nederland. Uit een brede verzameling van 86 inzendingen heeft de vakjury aan zes projecten een Nationale Staalprijs 2024 toegekend. In de categorie Woningbouw zijn twee projecten bekroond. Daarnaast is één van de deelnemende projecten gewaardeerd met de categorie-overstijgende Hergebruiksprijs Staal 2024. Utiliteitsbouw: The Grand Courtyard Pavilion at the OWO, Londen In de Grand Courtyard van het monumentale Old War Office in Londen is een nieuw en eigentijds paviljoen gerealiseerd met een opvallend spiegel gepolijste roestvrijstalen dak. Het bestaat uit het 3D-vormige panelen gelegd in een mathematisch patroon. De golvende vormen creëren een luchtspiegeling en voegen lichtheid en dynamiek toe aan de grootse, historische architectuur van de omgeving. De bijzondere geometrie van het dak heeft geen rechte lijnen en vereiste daarom op maat gemaakte oplossingen en slim vakmanschap. Industriebouw: Hulpwarmtecentrale Amsterdam South Connection Langs de A10 ter hoogte van de Johan Huizingalaan staat de Hulpwarmtecentrale Amsterdam South Connection. Ze is gebouwd in opdracht van Vattenfall en voedt het stadsverwarmingsnet van Amsterdam. Woningbouw: Statenjachtstraat, Amsterdam In Amsterdam Noord is een bestaande torenflat in eigendom van Eigen Haard volledig gerenoveerd om aan de hedendaagse eisen te voldoen. Daarbij zijn er nieuwe appartementen toegevoegd aan de koppen van het flatgebouw bestaande uit 2 en 3 kamer woningen. De flat van 112 woningen en 15 bouwlagen hoog, kreeg in totaal 53 nieuwe woningen aan de koppen. Hiervoor is een lichte staalconstructie ontworpen. Het complete gebouw, oud plus nieuw, heeft een volledig nieuwe duurzame gevel gekregen. Prix National Acier et Prix Réutilisation Acier 2024 Les lauréats du prix national de l’acier 2024 et du prix de la réutilisation de l’acier ont été annoncés le 15 octobre lors de la journée de la construction métallique au théâtre AFAS de Leusden, aux Pays-Bas. Parmi les 86 projets présentés, le jury d’experts a décerné le Prix National Acier 2024 à six projets. Deux projets ont été récompensés dans la catégorie construction résidentielle. En outre, l’un des projets participants s’est vu décerner le Prix Réutilisation Acier 2024, une catégorie transversale. Construction non résidentielle : pavillon du Grand Courtyard OWO, Londres Dans la grande cour du monumental Old War Office à Londres, un nouveau pavillon contemporain a été réalisé avec un remarquable toit en acier inoxydable poli miroir. Il se compose de panneaux en forme de 3D posés selon un schéma mathématique. Les formes ondulantes créent un mirage et ajoutent de la légèreté et du dynamisme à l’architecture grandiose et historique de la zone. La géométrie inhabituelle du toit ne comporte pas de lignes droites et a donc nécessité des solutions sur mesure et un savoir-faire astucieux. Bâtiment industriel : centrale thermique auxiliaire Amsterdam South Connection Le long de l’autoroute A10, se trouve la centrale thermique auxiliaire Amsterdam South Connection. Elle a été mise en service par Vattenfall et alimente le réseau de chauffage urbain d’Amsterdam. Immeuble résidentiel : Statenjachtstraat, Amsterdam Dans le nord d’Amsterdam, une tour existante appartenant à Eigen Haard a été entièrement rénovée pour répondre aux exigences contemporaines. Au cours du processus, de nouveaux appartements ont été ajoutés aux têtes de l’appartement composé de maisons de 2 et 3 chambres à coucher. Au total, 53 nouveaux appartements ont été ajoutés à la tête de l’immeuble de 112 logements et de 15 étages. Une structure légère en acier a été conçue à cet effet. L’ensemble du bâtiment, ancien et nouveau, a reçu une toute nouvelle façade durable. The Grand Courtyard Pavilion at the OWO, Londen (DaeWha Kang Design • Octatube met Arup (Londen)• Octatube met Veratio • © Kyungsub Shin Studio) Hulpwarmtecentrale Amsterdam South Connection, Amsterdam (Willem Schutter, Schutter-ETH • Bouwadviesbureau Strackee met Pieters Bouwtechniek (Amsterdam) en Pieters Bouwkunde (Amsterdam) • Kampstaal • © Teo Krijgsman) Statenjachtstraat, Amsterdam (Vanschagen Architecten • © Pieters Bouwtechniek • Siem Steur Staalconstructies) Tekst_Texte : Bouwen met Staal Foto’s_Photos : project, locatie (architect • studiebureau • staalbouwer • © fotograaf) Meer informatie over de Nationale Staalprijs 2024 is beschikbaar op: www.nationalestaalprijs.nl. Van alle ingezonden projecten zijn er beschrijvingen, afbeeldingen en een overzicht van projectpartners te vinden. 8
Woningbouw: Villa te Meijendel, Wassenaar In deze villa ben je binnen ook een beetje buiten. Kasten, badkamers, balustrades en andere woningelementen zijn als losse ‘meubels’ toegevoegd aan een constructie van staal en glas. De strakke, bijna futuristische architectuur contrasteert mooi met de lommerrijke omgeving. Constructief en esthetisch is dit een typisch cepezed-gebouw. Dat geldt ook voor de bouwmethode: Kit of parts, waardoor een uitzonderlijk oog voor detail met name voor het vele zichtstaalwerk strak is toegepast. Infrastructuur: Renovatie Haringvlietbrug, Numansdorp De Haringvlietbrug, officieel geopend in 1964, is een 1.220 m lange verkeersbrug in rijksweg A29. De deels vaste, deels beweegbare brug overspant de voormalige zeearm Haringvliet. De oeververbinding vormt een belangrijke schakel in het verkeer. Door het intensieve gebruik bleken de brugklep, het bewegingswerk en de technische installaties en systemen van de brug aan vervanging toe. Karakteristieke stalen bouwdelen: De trap van de heuvel Wanneer je een huis op een helling wil bouwen, moet eerst een deel van de heuvel worden uitgegraven om een vlak bouwterrein te creëren. De brokken steen die hierbij vrijkomen worden weer gebruikt voor het optrekken van de muren van het huis. Het huis is nog steeds de heuvel. Dit was 300 jaar geleden de werkwijze bij de bouw van deze finca op Ibiza. Een boerderij omgeven door golvende terrassen met olijf- en amandelbomen. Hergebruiksprijs Staal: LAB42 LAB42 is een duurzaam, circulair en energyneutraal gebouw dat kan worden aangepast, hergebruikt, gedemonteerd of juist uitgebreid d.m.v. een helder modulair stramienstelsel, standaard maten en droge verbinden tussen alle onderdelen. Het stalen hoofdframe bestaat uit een 100% herbruikbare structuur als een stellingkast die tot in de detaillering uit elkaar gehaald en opnieuw ingedeeld kan worden. Niet alleen het hoofdframe maar ook de vloeren en binnenwanden zijn volledig aanpasbaar en toekomstbestendig. Immeuble résidentiel : Villa à Meijendel, Wassenaar Dans cette villa, vous êtes aussi un peu à l’extérieur à l’intérieur. Des armoires, des salles de bains, des balustrades et d’autres éléments de la maison ont été ajoutés à une construction en acier et en verre en tant que ‘meubles’ détachés. Constructif et esthétique s’agit d’un bâtiment typique du bureau cepezed. Il en va de même pour la méthode de construction : un kit de pièces, ce qui a permis de faire preuve d’un sens du détail exceptionnel, en particulier pour les nombreux ouvrages en acier visibles. Infrastructure : Rénovation du pont Haringvliet, Numansdorp Le pont Haringvliet, inauguré en 1964, est un pont routier de 1.220 m de long sur l’autoroute A29. Ce pont, en partie fixe et en partie mobile, enjambe l’ancien estuaire du Haringvliet. Le raccordement à la berge constitue une liaison routière importante. En raison d’une utilisation intensive, la vanne du pont, le mécanisme de mouvement et les installations et systèmes techniques du pont avaient besoin d’être remplacés. Éléments caractéristiques acier : Les marches de la colline Lorsque l’on veut construire une maison sur une pente, il faut d’abord excaver une partie de la colline pour créer un terrain de construction plat. Les morceaux de pierre libérés lors de cette opération sont réutilisés pour construire les murs de la maison. La maison reste le monticule. C’est ainsi qu’a été construite cette finca à Ibiza il y a 300 ans. Une ferme entourée de terrasses ondulantes avec des oliviers et des amandiers. Prix Réutilisation Acier : LAB42 LAB42 est un bâtiment durable, circulaire et neutre sur le plan énergétique qui peut être adapté, réutilisé, démantelé ou agrandi grâce à un cadre modulaire clair, des dimensions standard et des connexions sèches entre toutes les parties. Le cadre principal en acier consiste en une structure réutilisable à 100 %, comme une étagère qui peut être démontée et réorganisée dans les moindres détails. Non seulement le squelette principal, mais aussi les planchers et les murs intérieurs sont entièrement adaptables et à l’épreuve du temps. Villa te Meijendel, Wassenaar (architectenbureau cepezed • Severfield Steel Construction Netherlands • © Lucas van der Wee) Renovatie Haringvlietbrug, Numansdorp (Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud • Ingenieursbureau Gemeente Rotterdam • Combinatie Staal Haringvliet (Hollandia Infra en Machinefabriek Rusthoven) • © John Gundlach) De trap van de heuvel, Sant Josep de sa Talaia (AHH • Staal Studio Frank Penders • Aloi Design • © Frank Penders) LAB42, Amsterdam (Benthem Crouwel Architects • Bouwadviesbureau Strackee • CSM Steelstructures • © Jannes Linders) 9
project_projet Niet uitgevoerd, maar wel inspirerend Niet alle bouwprojecten worden uitgevoerd en dit om tal van redenen. Ontwerpers weten dit beter dan wie ook: omstreden locatie, verkeerde motivatie, vergunningenslag... Ontdek het verhaal van de nieuwbouw voor een afvalenergiecentrale. De Antwerpse afvalintercommunale ISVAG wou in 2016 een nieuwe grote afvalverwerkingscentrale in Wilrijk bouwen. Deze nieuwbouw werd voorzien op de site van de huidige verbrandingsoven langs de A12, vlakbij een woonwijk. Alternatieven locaties voor de inplanting, zoals de oude Opel-site in de Antwerpse haven, werden onderzocht maar niet in aanmerking genomen. De nieuwe installatie zou op termijn de huidige vervangen. Al sinds de opstart van de huidige verbrandingsoven in 1978 wordt de oven gecontesteerd in verband met gezondheidsklachten. Het verlengen van de vergunning draait steevast uit op een procedureslag, nu al decennialang. Un projet non réalisé, mais néanmoins inspirant Pas tous les projets de construction se réalisent, et ce pour de nombreuses raisons. Les concepteurs le savent mieux que quiconque : emplacement contesté, mauvaise motivation, bataille de permis... Découvrez l’histoire d’une nouvelle installation de valorisation énergétique des déchets. En 2016, l’intercommunale anversoise des déchets ISVAG souhaitait construire une nouvelle grande usine de valorisation énergétique des déchets à Wilrijk. Cette nouvelle construction était prévue sur le site de l’incinérateur existant, à proximité d’une zone résidentielle. D’autres sites d’implantation, comme l’ancien site d’Opel dans le port d’Anvers, ont été étudiés mais n’ont pas été retenus. La nouvelle installation devrait à terme remplacer l’actuelle. Depuis sa mise en service en 1978, l’incinérateur actuel est contesté pour des raisons de santé. Le renouvellement de la licence se transforme invariablement en une bataille de procédure, et ce depuis des décennies. Boomsesteenweg, Wilrijk Plaats_Localisation Isvag, Wilrijk Opdrachtgever_Maître d’ouvrage BEL Architecten, Canevas en Greisch Ontwerp buitenschil_concept couverture extérieure Tekeningen_Dessins : BEL Architecten, Canevas et Greisch 10
Buitenschil als architecturale injectie Om op dezelfde locatie een nieuw installatie te bouwen, moest Isvag uitpakken de best beschikbare technologie, met het meest milieuvriendelijke proces en met bijzondere aandacht voor architectuur. Hiervoor werd, via een aanbestedingsprocedure voor architecten, het team van de bureau’s BEL Architecten, Canevas en Greisch aangesproken. Het idee was om de industriële installaties te bedekken met een schelp, bedacht als een doek dat in de vorm van een ketting was gespannen tussen twee bogen, de ene smal en hoog (50 x 67 m), de andere breed en laag (70 x 47 m). De jury was onder de indruk van deze eenvoudige vorm, die veel ruimte liet voor het organiseren van de apparatuur en technische ruimtes. Deze buitenschil zou bestaan uit drie zones die visueel geïdentificeerd worden door verschillende volumes: • de storthal, een gesloten ruimte 8 m boven de grond, waar vrachtwagens afval lossen; • de bunker, een betonnen kubus van 40 m aan weerszijden, waar het afval wordt opgeslagen. De administratieve kantoren grenzen aan deze bunker; • de proceshal, waar zich de oven, de rookgasbehandelingsfaciliteiten en de warmtekrachtkoppelingsinstallatie bevinden. L’enveloppe extérieure comme injection architecturale Pour construire une nouvelle installation sur le même site, Isvag devrait mettre en œuvre la meilleure technologie disponible, avec le processus le plus respectueux de l’environnement et en accordant une attention particulière à l’architecture. À cette fin, l’équipe des cabinets BEL Architects, Canevas et Greisch a été sélectionnée dans le cadre d’une procédure d’appel d’offres pour architectes. L’idée était de couvrir les installations industrielles par une coque imaginée comme une toile tendue entre deux arcs en forme de chaînette espacés de 195 m, l’une étroite et haute (50 x 67 m), l’autre large et basse (70 x 47 m). Cette forme simple qui laissait une grande liberté à l’organisation des équipements et locaux techniques a séduit le jury. Cette enveloppe extérieure serait composée de trois zones visuellement identifiées par des volumes différents : • le tipping hall qui est un volume clôs, 8 m au-dessus du terrain, où les camions déchargent les déchets ; • le bunker qui est un cube en béton de 40 m de côté où sont stockés les déchets. Il est accolé par les bureaux administratifs ; • le process hall où se trouve le four, les installations de traitement des fumées et la centrale de cogénération. 11
De buitenromp zou 40 m breed en 205 m lang worden. De structuur ervan bestaat uit gekruiste stalen bogen gemaakt van gelaste plaatliggers die bedekt zijn met groengrijze stalen bakken en schalen van 1 x 2 m. Ondertussen loopt de procedureslag over het verlengen van de vergunning voor de bestaande installatie onverminderd voort. In 2023 lijkt het erop dat de piste ‘nieuwbouw’ werd verlaten. Veilig stilleggen van de bestaande oven Na een convenant voor een lange termijnoplossing – die de impasse zou doorbreken – tussen de diverse partijen in de zomer van 2024, na procedureslag over het al dan niet veilig kunnen stilleggen en discussies over capaciteit werd de verbrandingsoven op 11 oktober 2024 stilgelegd. De afvalverwerking van een miljoen mensen uit de regio wordt overgenomen door Indaver in de haven in Doel. Begin november 2024 diende ISVAG een aangevulde vergunningsaanvraag in, om een nieuwe beslissing van de Vlaams minister mogelijk te maken. La coque extérieure (40 x 205 m) est supportée par une structure composée d’arcs croisés réalisés avec des profils reconstitués en acier, recouverts de bacs métalliques et d’écailles en acier de 1 x 2 m de couleur vert de gris. Entre-temps, la bataille de procédure pour le renouvellement de la licence de l’installation existante se poursuit sans relâche. En 2023, il semble que la piste de la ‘nouvelle construction’» ait été abandonnée. Fermeture en toute sécurité du four existant Après une convention pour une solution à long terme - qui permettrait de sortir de l’impasse - entre les différentes parties à l’été 2024, après des batailles de procédure sur la possibilité ou non de l’arrêter en toute sécurité et des discussions sur la capacité, l’incinérateur a été fermé le 11 octobre 2024. Le traitement des déchets d’un million d’habitants de la région sera repris par Indaver au port de Doel. Début novembre 2024, ISVAG a introduit une demande de permis complémentaire afin que le ministre flamand puisse prendre une nouvelle décision. 12
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industrie_industrie De kracht van staal op het water Als trouwe klant van de staalbouwafdeling klopte ITC Rubis aan bij Stadsbader voor de uitbreiding van een Hose Tower op een vast ponton in de Antwerpse haven. ASK Romein, onderdeel van Stadsbader, voerde in het verleden al gelijkaardige projecten uit voor dit gerenommeerde bedrijf, en ditmaal namen ze de volledige verantwoordelijkheid op zich voor de levering en plaatsing van de staalconstructie, inclusief bordessen, leuningen en kooiladders. De uitgebreide Hose Tower heeft een hoogte van 23 meter, een breedte van 10 meter en een gewicht van ongeveer 125 ton, waarvan 90 ton bestaat uit gegalvaniseerd staal. Innovatieve aanpak voor een uitdagende locatie Het project vereiste een specifieke aanpak vanwege de beperkte ruimte op de bouwlocatie, waar de installatie van een montagekraan niet La puissance de l’acier sur l’eau En tant que client fidèle du département de construction métallique, ITC Rubis s’est tourné vers Stadsbader pour l’extension d’une tour de séchage sur un ponton fixe dans le port d’Anvers. ASK Romein, qui fait partie de Stadsbader, a déjà réalisé des projets similaires dans le passé pour cette entreprise renommée, et cette fois-ci, ils ont assumé l’entière responsabilité de la livraison et de l’installation de la structure métallique, y compris les plates-formes, les mains courantes et les échelles à crinoline. La tour de séchage agrandie a une hauteur de 23 mètres, une largeur de 10 mètres et un poids d’environ 125 tonnes, dont 90 tonnes d’acier galvanisé. Une approche innovante pour un site exigeant Le projet nécessitait une approche spécifique en raison de l’espace limité sur le chantier, où l’installation d’une grue de montage n’était Blikken Haven 1662, Beveren (Doel) Plaats_Localisation ITC Rubis Opdrachtgever_Maître d’ouvrage STRANGER Architect_Architecte STRANGER, Studiebureau_Bureau d’études ASK Romein Malle (onderdeel van Stadsbader) Staalbouwer_Constructeur métallique Tekst_Texte : Stadsbader Beelden_Images : Stadsbader 14
tot de mogelijkheden behoorde. Hierdoor werd de voormontage van zowel de structuur als de technieken uitgevoerd op de nabijgelegen site van AET (Antwerp Euroterminal NV). Vervolgens werd de volledige constructie met behulp van een 800 ton zware Brabo-pontonkraan over het water getransporteerd naar het ponton van ITC Rubis, waar de definitieve montage plaatsvond. Verticale integratie als sleutel tot succes De realisatie van deze uitgebreide Hose Tower voor ITC Rubis is een toonbeeld van de verticale integratie waar Stadsbader sterk op inzet. Naast de eigen prefabbetonproductie Van Maercke Prefab in Kluisbergen, speelt de staalproductiesite in Malle een cruciale rol binnen de kwalitatieve uitvoering van haar projecten. Stadsbader bewijst een te meer dat het een deskundige partner is voor complexe staalconstructies en uitdagende bouwprojecten in de petrochemiesector. pas envisageable. Par conséquent, le pré-assemblage de la structure et des techniques a été effectué sur le site voisin de l’AET (Antwerp Euroterminal NV). Ensuite, à l’aide d’un ponton-grue Brabo de 800 tonnes, l’ensemble de la structure a été transporté par voie d’eau jusqu’au ponton d’ITC Rubis, où l’assemblage final a eu lieu. L’intégration verticale comme clé du succès La réalisation de cette tour de séchage élargie pour ITC Rubis est un excellent exemple de l’intégration verticale dans laquelle Stadsbader s’est fortement engagée. Outre sa propre production de béton préfabriqué Van Maercke Prefab à Kluisbergen, le site de construction métallique à Malle joue un rôle crucial dans l’exécution qualitative de ses projets. Stadsbader prouve une fois de plus qu’elle est un partenaire compétent pour les constructions métalliques complexes et les projets de construction exigeants dans le secteur pétrochimique. Advertorial Video over het project _Vidéo sur le projet www.linkedin.com/company/stadsbader-nv/posts/ 15
Kracht en capaciteit in staalproductie “Onze staalproductiesite in Malle vormt een aanzienlijke meerwaarde in alle sectoren waarin onze groep actief is”, zegt Ivan Vinck, Algemeen Directeur Staalbouw bij Stadsbader. “Met een productiecapaciteit van meer dan 10.000 ton per jaar zijn we in staat om staalconstructies te realiseren volgens CE-certificering tot en met executieklasse 4, de hoogste uitvoeringsklasse. De moderne productie- en conserveringshal van 14.500 m² biedt plaats aan een uitgebreid machinepark, dat werkt met de nieuwste productietechnieken en -technologieën. Met dit bijzondere project voor ITC Rubis tonen we aan dat we het volledige proces in eigen beheer kunnen uitvoeren – van staalproductie en voormontage tot transport en installatie op locatie. Onze kracht ligt in het optimaliseren van staalstructuren, het ontwerpen van kostenefficiënte oplossingen en een kwalitatief hoogstaande uitvoering,” besluit Ivan Vinck. Puissance et capacité dans la production d’acier « Notre site de construction métallique à Malle représente une valeur ajoutée significative dans tous les secteurs dans lesquels notre groupe opère », déclare Ivan Vinck, directeur général de la construction métallique chez Stadsbader. « Avec une capacité de production de plus de 10.000 tonnes par an, nous sommes en mesure de réaliser des constructions métalliques conformes à la certification CE jusqu’à la classe d’exécution 4, la classe d’exécution la plus élevée. Le hall de production et de conservation moderne de 14.500 m² abrite un vaste parc de machines qui utilisent les techniques de production et les technologies les plus récentes. Avec ce projet spécial pour ITC Rubis, nous démontrons que nous pouvons l’ensemble du processus en interne - de la construction métallique et du pré-assemblage au transport et à l’installation sur site. Notre force réside dans l’optimisation des structures en acier, la conception de solutions rentables et une exécution de haute qualité », conclut Ivan Vinck. 16
ASK ROMEIN Ambachtsstraat 33 2390 Westmalle | +32 3 213 57 00 | info@stadsbader.com STADSBADER Kanaalstraat 1 8530 Harelbeke | +32 56 26 06 66 | info@stadsbader.com Volg ons op STADSBADER.COM >10.000 ton jaarlijkse staalproductie eigen engineering- & tekenafdeling 14.500 m2 productie- & conserveringshal >40 jaar ervaring in complexe staalstructuren STERK IN STAAL
acier.stahl.steel 1974 Hof van Justitie van de Europese Unie, Luxemburg Dit volledig stalen project, met een zeer complex programma, bestaat uit een dragend geraamte van warmgewalste profielen in weervast staal (type AR’Corox) voor het zichtbare gedeelte en standaard constructiestaal (St37-1 of St37-2, conform DIN 17100) voor de kolommen en liggers binnen in het gebouw. Zowel de buiten- als de binnenkolommen staan 5,40 m uit elkaar en bestaan uit dubbele HE300B-profielen met een onderlinge afstand van 700 of 750 mm. Ze zijn aan de kolomvoeten ingeklemd in de dwarsrichting van het gebouw, overspannen drie verdiepingen en worden op elk niveau samengebouwd met de hoofdvloerbalken. Bogen met drie scharnieren gebruikt als draagconstructie voor woningen Volgens de auteur van het project zorgt de drie-scharnierenboog voor een optimaal gebruik van staal, hoewel de toepassing ervan beperkt moet blijven tot gebouwen met vrij bescheiden afmetingen. Het gebruikelijke systeem van kolommen, liggers en spanten is vervangen door parabolische bogen, waarvan de vorm nauw aansluit bij de drukcurve. De traditionele dakconstructie wordt hierdoor vervangen, terwijl de schuine dakvlakken behouden blijven. Laadtoren voor een afvalwatercollector langs het Albertkanaal Vervuilingsproblemen baren de autoriteiten steeds meer zorgen. In 1965 besloot het Ministerie van Volksgezondheid een afvalcollector (een riolering) aan te leggen langs het Albertkanaal om al het afvalwater van de industrieën erlangs gevestigd op te vangen. Vanwege de vele obstakels en het kleine niveauverschil was het nodig om een leiding onder druk te bouwen met drie pompstations. Stroomopwaarts van de pompstations zijn laadtorens geïnstalleerd. Elk van de torens bestaat uit twee concentrische cilindrische tanks, waarvan de binnenste een diameter van 5 m en de andere 10 m heeft. Het afvalwater kan één of beide cilinders vullen. De reservoirs in deze torens zijn ontworpen om als buffer te fungeren in geval van nood, waardoor waterslag in de collector wordt voorkomen. ACIER.STAHL.STEEL 1974 Cour de Justice des Communautés Européennes à Luxembourg Cette réalisation entièrement en acier, avec un programme très complexe, se compose d’une ossature portante de profilés laminés à chaud en acier auto-patinable (type AR’Corox) pour la partie apparente et en acier de construction courant (St37-1 ou St37-2, suivant DIN 17100) pour les colonnes et les poutrelles intérieur du bâtiment. Les colonnes aussi bien extérieures qu’intérieures ont un écartement de 5,40 m et se composent de doubles profilés HE300B écartés de 700 ou 750 mm. Encastrées aux pieds dans la sens transversal du bâtiment, elles franchissent trois étages et sont assemblées à chaque niveau avec les poutres principales de planchers. Arcs à trois rotules utilisés comme structure portantes pour des immeubles d’habitation Selon l’auteur du projet, l’arc à trois rotules assure une utilisation optimale de l’acier, bien que son emploi doive se limiter à des immeubles des dimensions plutôt modestes. Le système habituel de colonnes, poutres et fermes est remplacé par des arcs paraboliques, dont le tracé s’identifie assez bien avec la courbe des pressions. On élimine ainsi la traditionnelle charpente de toiture, tout en conservant le toit à versants inclinés. Tour de mise en charge pour un collecteur d’eaux résiduaires, le long du canal Albert Les problèmes de pollution préoccupent de plus en plus les autorités. Dès 1965, le Ministère de la Santé Public, avait pris le décision de construire un collecteur le long du canal pour reprendre toutes les eaux usées en provenance des industries qui y sont implantées. Par suite de multiples obstacles et de la faible différence de niveau, on fut obligé de prévoir une conduite sous pression, avec trois stations de pompage. Des tours de mise en charge sont installées sur le collecteur en amont des stations de pompage. Chacune des tours comprend deux réservoirs cylindriques concentriques, le réservoir intérieur ayant 5 m de diamètre et l’autre de 10 m. Les eaux résiduaires peuvent remplir un seul des deux cylindres ou les deux à la fois. 50 jaar geleden_il y a 50 ans 18 L’Ossature Métallique was vanaf 1932 het maandblad van het Centre belgo-luxembourgeois d’information de l’acier (CBLIA). In 1955 wijzigde de titel van het tijdschrift in ‘acier.stahl.steel’. Dit tijdschrift is de facto de voorganger van het huidige ‘info-steel’. _L’Ossature Métallique était depuis 1932, la publication du Centre belgo-luxembourgeois d’information de l’acier (CBLIA). En 1955, le nom de la revue change en ‘acier. stahl.steel’. Cette revue est de fait le prédécesseur de l’actuelle ‘info-steel’.
Kabelstructuren met grote overspanning in Italië In 1973 werden in Italië een aantal constructies met grote overspanning gebouwd waarbij het dak wordt ondersteund door kabels met verhoogde weerstand. Het gebruik van deze kabels blijft toenemen. Door één van de specificieke eigenschappen van staal, de hoge treksterkte, kunnen ze grote overspanningen aan, met een staalverbruik van gemiddeld niet meer dan 4 kg/m2. Ter vergelijking: de lichtste ruimtelijke constructies hebben 35 tot 50 kg per m2 dak nodig. Een van de drie beschreven projecten is het zwembad van Lugo (Ravenna), waarvan het dak wordt ondersteund door kabels die 4,75 m uit elkaar liggen en 57,40 m overspannen zonder tussensteunpunten. Viaduct over de Moezel De snelweg A14, die zich een weg baant door de heuvels op de linkeroever van de Rijn, kruist de diep ingesneden Moezelvallei bij Koblenz (Duitsland) met een viaduct van bijna 1 km lang, 130 m boven de rivier. Het brugdek biedt doorgang aan 6 rijstroken. Het bestaat hoofdzakelijk uit een doorlopende, volledig stalen kokerligger met 6 overspanningen, is 936 m lang en 30 m breed tussen de stoepranden, waardoor het een bruikbaar oppervlak heeft van 28.080 m2. De hoogte van het caisson is variabel met maximum van 8,50 m, in de hoofdoverspanning over de Moezel. Het multifunctionele overdekte stadion ‘Louisana Superdome’ Het stalen geraamte van ‘s werelds grootste gelaagde koepel werd voor het eerst op ware grootte getest op 12 juli 1973, toen de aannemer langzaam de 37 montagetorens verwijderde die de koepel tijdelijk ondersteunden, waardoor de 207,30 m grote structuur, die sinds augustus 1971 in aanbouw was, zelfdragend werd. Het werk moet eind 1974 klaar zijn, zodat het stadion klaar is voor de Superbowl in januari 1975. De gelaagde structuur van het dak bestaat uit zes ringen, zes radiale bogen (twaalf halve bogen) in vakwerk en ribben van ongeveer 2,25 m hoog, waarvan het bovenvlak gebogen is volgens de bolstraal (183 m) van de koepel. Tensostructures de grandes portées en Italie L’année 1973 a vu réaliser, également en Italie, plusieurs constructions de grandes portées, où la couverture est soutenue par des câbles de résistance élevée. L’utilisation de ces câbles ne fait que croître. En profitant d’une des caractéristiques particulières de l’acier, sa résistance élevée à la traction, ils permettent de franchir de grandes portées, avec une consommation d’acier qui ne dépasse pas en moyenne 4 kg/m2. A titre de comparaison, les structures spatiales les plus légères nécessitent de 35 à 50 kg par m2 toiture. L’une des trois réalisations décrites est la piscine à Lugo (Ravenne) dont la toiture est soutenue par des câbles espacés de 4,75 m, d’une portée de 57,40 m sans supports intermédiaires. Viaduc sur la Moselle L’autoroute A 14, qui serpente au flanc des collines de la rive gauche du Rhin, traverse près de Coblence (Allemagne) la vallée de la Moselle, profondément encaissée, par un viaduc de près de 1 km de longueur, surplombant la rivière de 130 m. Le tablier livre passage à 6 voies de circulation. Le tablier se compose essentiellement d’une poutre en caisson, entièrement en acier, continue à 6 travées, de 936 m de longueur sur 30 m de largeur entre bordures, soit une surface utile de 28.080 m2. La hauteur du caisson est variable avec un maximum de 8,50 m, dans la travée principale qui franchit la Moselle. Le stade couvert polyvalent ‘Louisana Superdome’ L’ossature métallique de la plus grande coupole lamellaire au monde a été mise à l’épreuve pour la première fois en vraie grandeur, le 12 juillet 1973, lorsque l’entrepreneur a enlevé lentement les 37 tours de montage qui la soutenaient provisoirement, rendant autoportante cette structure de 207,30 m de diamètre, dont la construction avait commencé en août 1971. Les travaux devraient être terminés fin 1974, afin que le stade soit prêt pour le ‘Superbowl’, en janvier 1975. La structure lamellaire du toit comprend six anneaux, six arcs radiaux (douze demi-arcs) en treillis, et des nervures d’environ 2,25 m de hauteur, dont l’extrados est cintré selon le rayon sphérique (183 m) de la coupole. Meer weten_En savoir plus Vraag hier één van de artikels aan uit ons magazine 1974 aan. Demandez ici l’un des articles de notre magazine de 1974. — jo.vandenborre@infosteel.be 19
Indrukwekkende transformatie met hoofdrol voor weervast staal Tussen 1967 en 1970 liet de toenmalige verzekeringsmaatschappij Royale Belge een imposante hoofdzetel optrekken in Watermaal-Bosvoorde. Aan de rand van het Zoniënwoud en de vijver van Tenreuken verrees een iconisch landmark dat bij architectuurliefhebbers al snel een legendarische status verwierf. Toch kwam het gebouw een aantal jaar geleden leeg te staan. Gelukkig bood een multifunctionele herbestemming soelaas. Zowel in het oorspronkelijke als het gerenoveerde geheel was/is een belangrijke rol weggelegd voor staal. Een van de voornaamste exponenten hiervan is het exoskelet van weervast staal (‘corten’) in de vliesgevels, die in het kader van deze indrukwekkende transformatie in ere hersteld werden. Grensverleggende gebouwen zijn een afspiegeling van de tijdsgeest. Dat geldt zeker ook voor het voormalige hoofdkantoor van Royale Belge. Het gedurfde ontwerp van René Stapels en Pierre Dufau is een schoolvoorbeeld van de luxueuze L’acier auto-patinable, la star d’une transformation impressionnante Entre 1967 et 1970, la Royale Belge, compagnie d’assurances de l’époque, s’est fait construire un imposant siège social à Watermael-Boitsfort. À la lisière de la forêt de Soignes et de l’étang de Ten Reuken, ce bâtiment emblématique a rapidement acquis un statut iconique auprès des amateurs d’architecture. Pourtant, il y a quelques années, le bâtiment s’est retrouvé inoccupé. Heureusement, il a été reconverti en un lieu multifonctionnel. Dans la structure originale comme dans la structure rénovée, l’acier jouait/ joue un rôle important. L’exosquelette en acier auto-patinable (‘corten’) des murs-rideaux, qui ont été restaurés dans le cadre de cette impressionnante transformation, en est l’un des meilleurs exemples. Les bâtiments avant-gardistes reflètent l’esprit du temps. C’est assurément le cas de l’ancien siège de la Royale Belge. Le projet audacieux de René Stapels et Pierre Dufau est un exemple parfait de l’architecture commerciale de luxe Vorstlaan 25, Watermaal-Bosvoorde Plaats_Localisation Souverain 25, Antwerpen Opdrachtgever_Maître d’ouvrage Caruso St John Architects, Londen (UK) en Bovenbouw Architectuur, Antwerpen i.s.m. DDS+, Brussel/Antwerpen (uitvoering) – MA², Brussel (erfgoedaspecten) en Atelier Eole Paysagistes, Watermaal-Bosvoorde (landschapsarchitectuur) Architect_Architecte Lemaire ingénieurs, Brussel/Luik (stabiliteit) – Bureau Bouwtechniek, Antwerpen (haalbaarheidsstudies, facade engineering, EPB, brandveiligheid) Studiebureau_Bureau d’études CIT Blaton, Schaarbeek Hoofdaannemer_Entrepreneur général CEVAN Metalworks, Maaseik – Decomet, Tildonk RB Railings, Hasselt Staalbouwer_Constructeur métallique Metaalhandel Delrue, Ichtegem Leverancier staalprofielen_Fourniseur profilés métalliques Tekst_Texte : Tim Janssens Foto’s_Photos : Filip Dujardin, Infosteel Tekeningen_Dessins : Bovenbouw Architectuur / DDS+ herbestemming_réaffectation 20
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