Skip to main content

Passerelle t’Serstevens over de Samber

  • Ondertitel: Zo goed als integraal uit staal
  • Tekst: <p>Passerelle t’Serstevens, die toegankelijk is voor voetgangers én fietsers, overbrugt de Samber in Thuin (Henegouwen). Ze verbindt de stationswijk en lijn 109 van de RAVeL met de andere oever, waar zich het commercieel centrum en het schipperskwartier bevinden. De passerelle is opgetrokken op de restanten van een oude brug. <br> De boogvormige structuur is van het Vierendeeltype. De opleggingen zijn ingeklemd onder het eigengewicht van de beplanking in Azobé. De breedte van de brug bedraagt 6,27 m en de overspanning 40 m.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Rue t'Serstevens - Thuin (BE)
  • Opdrachtgever: SPW Mobilité et Infrastructures - Voies hydrauliques de Charleroi - Charleroi
  • Architect: SPW MI Département des Etudes de Structures et Géotechnique (DESG) - Liège
  • Studiebureau: Bureau Greisch - Liège
  • Controlebureau: AIB Vinçotte - Vilvoorde
  • Hoofdaannemer: Franki - Flémalle
  • Staalbouwer: TMI (Techno Métal Industrie) - Andenne
  • Infosteelleden: SPW, Bureau Greisch, TMI (Techno Métal Industrie)
  • Foto: Oswald Aubry

Pôle des Savoirs - een multifunctioneel complex

  • Ondertitel: Uitkragende vleugel in staal
  • Tekst: <p>De ‘Pôle des Savoirs’, gebouwd op initiatief van de provincie Luik, kan worden omschreven als een multifunctioneel complex dat cultuur, innovatie en ontmoetingsplaatsen verenigt. Het gebouw telt vijf verdiepingen en onderscheidt zich door zijn indrukwekkende gevel van 3100 m² met dubbele schil – een mix van zink en glas – en de uitkragende vleugel waarin de bibliotheek is ondergebracht. <br> De primaire draagstructuur van de uitkraging bestaat uit drie vakwerkliggers in S355-staal, waarop om de 3 meter secundaire dwarsbalken in S235-staal rusten. Deze laatste ondersteunen de vloeren en de draagconstructie van de dubbele schil. Dankzij de keuze voor staalplaatbetonvloeren kon het dode gewicht van de structuur aanzienlijk gereduceerd worden.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Site de Bavière, N 610, 1, Liège
  • Opdrachtgever: Province de Liège - Département des Bâtiments provinciaux, Liège
  • Architect: Province de Liège - Département des Bâtiments provinciaux, Liège
  • Studiebureau: Lemaire Ingénieurs, Grâce-Hollogne<br>Bureau d'Etudes GREISCH, Angleur (Liège)
  • Controlebureau: SECO Belgium, Diegem
  • Hoofdaannemer: S.M. Moury – Galere – BPC, Liège
  • Staalbouwer: STEELTEC, Saint-Vith
  • Ander staal: Groven+ Portal, Herstal
  • Infosteelleden: Bureau d'Etudes Greisch / SECO Belgium
  • Foto: Cédric Decrolière (Lemaire Ingénieurs)

Pont-à-ponts in Doornik

  • Ondertitel: Nieuw stadsicoon overbrugt verbrede Schelde
  • Tekst: <p>De realisatie van het Seine-Scheldeproject gaat gepaard met de verbreding van de Schelde in Doornik. Het nieuwe vaartracé kwam in botsing met de voormalige brug – niet alleen met de pijler op de rechteroever, maar ook met de onderkant van het brugdek, aangezien er een vrije hoogte van 7 m vereist is. Om de impact op het landhoofd te beperken, maakte het bestaande bruggeheel plaats voor een slankere variant. <br> Het gebruik van staal lag voor de hand, zeker gezien de overeenstemmende tinten van de breukstenen van de landhoofden en het geverfde staal.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Rue de Pont - Tournai (BE)
  • Opdrachtgever: SPW Mobilité et Infrastructures - Département EHE - Direction des voies hydrauliques de Tournai - Tournai
  • Architect: Bureau Greisch - Liège
  • Studiebureau: Bureau Greisch - Liège
  • Controlebureau: SECO - Brussel-Bruxelles
  • Hoofdaannemer: SM Galere - Wanty - Chaudfontaine
  • Staalbouwer: TMI (Techno Métal Industrie) - Seilles
  • Infosteelleden: SPW, Bureau Greisch, TMI (Techno Métal Industrie)
  • Foto: Jean-Luc Deru (photo-daylight.com) / Alexandre Valee

Spirale cyclable à la gare de Louvain

  • Ondertitel: Fonctionnalité et esthétique vont de pair
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Martelarenplein - Leuven (BE)
  • Opdrachtgever: Stad Leuven - Leuven
  • Architect: Bureau Greisch - Liège
  • Studiebureau: Bureau Greisch - Liège
  • Controlebureau: SECO - Brussel-Bruxelles
  • Hoofdaannemer: Westconstruct - Oostkamp
  • Staalbouwer: Tarkon steel construction - Tarnobrzeg (PL)
  • Infosteelleden: Bureau Greisch
  • Foto: Jean-Luc Deru

Staal en monochromie voor esthetisch en functioneel complex

  • Ondertitel: Nieuwe hoofdzetel voor huisvestingsmaatschappij 'Toit et Moi'
  • Tekst: <p>In 2020 nam sociale huisvestingsmaatschappij ‘Toit &amp; Moi’, die actief is in Bergen en omstreken, haar nieuwe hoofdzetel in gebruik, waar het administratief centrum en de technische poot van de organisatie verenigd zijn onder één dak. Het nieuwe gebouw, dat zowel sober als modern oogt, werd ontworpen door het architectenbureau Matador en valt op door zijn discrete integratie in de bosrijke omgeving, met dank aan zijn zuivere esthetiek en stijlvolle buitenschil in geperforeerd staal. </p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Cité du Festinoy, avenue du Millénaire, Ghlin
  • Opdrachtgever: Immobilière sociale toit & moi, Mons
  • Architect: MATADOR, Forest
  • Studiebureau: Bureau d'études Greisch, Angleur (Liège)
  • Hoofdaannemer: LIXON, Charleroi
  • Staalbouwer: Degallaix, Péruwelz - Lardinois, Gosselies - A.C.S, Estaimbourg
  • Ander staal: HD Systems, Petit-Rechain (Verviers)
  • Infosteelleden: Bureau d'études Greisch
  • Foto: Filip Dujardin

Staal-betonconstructie vervolledigt fietsostrade in Gent

  • Ondertitel: Nieuw fietspad overspant Ringvaartkanaal en E40
  • Tekst: <p>In Gent werd een fietspad gerealiseerd om de bestaande route van de fietsostrade F7 te voltooien. Het nieuwe gedeelte overspant het Ringvaartkanaal, de R4-autoweg en de E40. Om die aanzienlijke afstand te overbruggen, werd gekozen voor een staal-betonconstructie.<br> De brug over de Ringvaart (André Denysbrug) heeft een lengte van 136 m en bestaat uit een stalen hoofdligger met daarop een gewapende betonplaat, ondersteund door stalen pijlers op een fundering onder helling aan de oevers van de Ringvaart. <br> De brug over de E40 (Zoé Borluutbrug), die 138 m lang is, is ook een gemengde staal-beton constructie met een stalen hoofdligger van 1 m breed en een variabele hoogte.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Over Ringvaartkanaal R4 en E40, Zwijnaarde - Gent (BE)
  • Opdrachtgever: Stad Gent / Vlaams Gewest / Provincie Oost-Vlaanderen / Gemeente De Pinte / Gemeente Sint-Martens-Latem - Gent
  • Architect: Bureau Greisch - Liège
  • Studiebureau: Bureau Greisch - Liège
  • Controlebureau: AIB Vinçotte - Vilvoorde
  • Hoofdaannemer: THV Westconstruct (Besix - Aelterman) Parkbosbruggen - Brugge
  • Staalbouwer: Aelterman - Gent
  • Infosteelleden: Bureau Greisch, Aelterman
  • Foto: Jo Van den Borre

Suzan Danielbrug in Bruxelles

  • Ondertitel: Een bijzonder slanke bowstringbrug
  • Tekst: <p>De Suzan Danielbrug over het kanaal Brussel-Charleroi creëert een nieuwe verbinding tussen het Brusselse Noordstation en Tour&amp;Taxis In afwachting van de aanleg van de nieuwe tramlijn wordt de brug sinds de opening gebruikt door busverkeer.</p> <p>De grote ontwerpuitdaging bestond uit het creëren van een vrij doorvaartprofiel van 7 m hoog over de volledige kanaalbreedte in combinatie met een beperking van langshellingen voor de gebruikers op de brug.</p> <p>Het resultaat is slanke brug met hoofdoverspanning van 60 m opgebouwd uit een uitgesproken dunne structurele nagespannen betonplaat van 45 cm dik tussen langsbalken, opgehangen aan stalen bogen en plaatvormige hangers. Het voetgangersgedeelte bestaat uit een roestvrij stalen draagstructuur in uitkraging met een dikte van 25 cm. In beide zijoverspanningen van 27 m lang zijn de stalen bogen vervangen door betonnen balken met variabele hoogte.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Akenkaai - Materialenkaai, Brussel (BE)
  • Opdrachtgever: Beliris - FOD Mobiliteit en Vervoer, Brussel
  • Architect: Bureau Greisch, Liège
  • Studiebureau: Bureau Greisch, Liège
  • Hoofdaannemer: TM Jan De Nul - Aelterman, Aalst
  • Staalbouwer: Aelterman, Gent
  • Ander staal: Jan De Nul, Aalst (elementen in inox)
  • Infosteelleden: Bureau Greisch, Aelterman
  • Foto: J.L Deru / Greisch